[sarajo]

Denna tråd är en fortsättning på "Oljeläckage v70 2,5t -98".

Bilen läcker mycket olja. När man drar upp oljestickan blåser det ut olja därifrån. Motorn låter ok och verkar lika stark som vanligt.
Så vi kollade vevhusventilationen: knappt någon smuts i oljefällan. Slangarna var ganska rena förutom slangen mellan oljefällan och turbo-värmaren (eller vad det NU heter).
Så nu är oljefällan och samtliga slangar bytta, inklusive slangen mellan oljefällan och turbo-värmaren.
Vi gjorde även rent in mot blocken i båda hålen. Det var inte heller särskillt smutsigt och vi har dessutom blåst med tryckluft och hört att det bubblar.
Så startar man bilen. Bilen fungerar klockrent. Men när man gasat lite och lyfter på oljestickan blåser det ut olja.
Några idéer tas tacksamt emot!
Funderar på om det på någotvis kan vara tätt vid turbo-värmaren? Försökte blåsa med tryckluft där men det verkade inte blåsa igenom.

[Turbo_virus]

Testa att göra rent kanalerna i motorn!!

[sarajo]

Vilka kanaler menar du då?

[sarajo]

Upptäckte tillslut att det var tätt vid förvärmaren i luftintaget till turbon.
Hoppas det hjälper.

[anthistatic]

Tätt i förvärmningen till turbo-insuget...

Skulle du vlja föklara dels vart förvärmningen sitter, samt hur du gjorde för att göra ren den?

Jag är desperat, provar allt för att få ordning på min bil! Som oxå läcker lite olja trots fixad vevhusvent...

[*pettson*]

Tätt i förvärmningen till turbo-insuget...

Skulle du vlja föklara dels vart förvärmningen sitter, samt hur du gjorde för att göra ren den?

Jag är desperat, provar allt för att få ordning på min bil! Som oxå läcker lite olja trots fixad vevhusvent...

Där vevhusventilationen ansluter på slangen som leder luft in i turbon. Munstycket där är förvärmt för att inte vevhusventilationen ska kunna frysa. Det munstycket grosar ofta igen. Bara ta bort slangen helt från turbon och filterhuset och rengör.

[sarajo]

Bilen fungerar utmärkt efter att denna rensning!