- mån 12 apr 2010, 21:25
#399378
Är det svårt att byta till sportratt själv? Med tanke på airbag och sånt?
Moderator: Moderatorer
- mån 12 apr 2010, 21:44
#399387
Nej, följ monteringsanvisningen noga och ha bra verktyg så gör du det på under 1 timme.
- tis 13 apr 2010, 01:03
#399435
Är det något som egentligen verkstad borde göra, med tanke på airbagen? Det är ju otroligt tryck i den vid utvecklingsskedet! En annan skulle nog tänka både 1 och 3 ggr innan ett sådant projekt.. :-O)
- tis 13 apr 2010, 07:07
#399452
Kopplar du ur batteriet i 1 timme så kan airbagen inte smälla.
S40N T5 "The Joker" Autotech steg 2 multifuel
http://www.garaget.org/fellow
http://www.garaget.org/fellow
- tis 13 apr 2010, 10:27
#399499
Det skall m.a.o. inte kosta mycket mer än en timmes jobb på en verkstad. Om man är osäker bör man kanske därför överväga att lämna in den?
Det är ju inte direkt så att man sparar en förmögenhet på att göra det själv.
Men gillar man att pyssla och meka är det ju en annan femma...
HåkanS skrev:Nej, följ monteringsanvisningen noga och ha bra verktyg så gör du det på under 1 timme.Om det tar under en timme för en "gör det självare" antar jag att det går mycket snabbare för en utbildad volvo-mekaniker.
Det skall m.a.o. inte kosta mycket mer än en timmes jobb på en verkstad. Om man är osäker bör man kanske därför överväga att lämna in den?
Det är ju inte direkt så att man sparar en förmögenhet på att göra det själv.
Men gillar man att pyssla och meka är det ju en annan femma...
- ons 14 apr 2010, 00:34
#399822
Tja, efter att jag varit med och detonerat en så har jag ganska stor respekt för dom, och pillar ogärna bort en ratt på egen hand. Men naturligtvis ska det ju inte vara någon fara OM man gör som man ska... :shock:
- By Knutkors