- mån 12 apr 2010, 20:06
#399330
Hej!
Har en 855 T5 -94 med B5234T-motor. Förra ägaren har chippat bilen och den har gått mycket bra, med fint "klipp". Sen bar det sig inte bättre än att vevaxeltätningen stack, och eftersom jag jobbar mycket just nu hann jag inte fixa detta själv. Fick tillbaka bilen i bedrövligt skick, de hade glömt flera vaccumslangar bla.
Men nu får jag inte bilen att gå som den ska. Den laddar inte "mätaren i botten" som den gjorde innan.Nu laddar den kanske drygt 3/4 delar på skalan. Jag har jagat läckor, bytt vaccumslangar. Inga felkoder.
upplever det som att trycket kommer senare än vad det gjorde innan. Bilen går absolut inte dåligt, men sista "klippet" saknas. Någon som har några bra tips?
mvh
Kristian
Har en 855 T5 -94 med B5234T-motor. Förra ägaren har chippat bilen och den har gått mycket bra, med fint "klipp". Sen bar det sig inte bättre än att vevaxeltätningen stack, och eftersom jag jobbar mycket just nu hann jag inte fixa detta själv. Fick tillbaka bilen i bedrövligt skick, de hade glömt flera vaccumslangar bla.
Men nu får jag inte bilen att gå som den ska. Den laddar inte "mätaren i botten" som den gjorde innan.Nu laddar den kanske drygt 3/4 delar på skalan. Jag har jagat läckor, bytt vaccumslangar. Inga felkoder.
upplever det som att trycket kommer senare än vad det gjorde innan. Bilen går absolut inte dåligt, men sista "klippet" saknas. Någon som har några bra tips?
mvh
Kristian
- By klacken