- mån 05 apr 2010, 12:19
#396380
Man kan säga som så: Blyersättning gör absolut ingen skada på din bil, vill du använda det så gör det men för nålens skull kan du lika gärna slå i lite tvåtaktsolja. Däremot om du haft en B20 eller B14 motor där måste man ha blyersättning den som påstår något annat har ej slipat ventiler på en gjutjärnstopp som gått på blyfri... Vad nålens slitage beträffar kan det vara svårt att se, nålen blir oval och måste justeras längre upp i munstycket för att co-halten ska bli rätt på tomgång, det kan få till följd att motorn går för snålt vid "halvgas" och då går den ryckigt. Mer än tiotusen mil kan man inte räkna med att en nål och munstycke håller. Ska du beställa grejor till förgasaren på Volvo, vill dom gärna se den lilla märkplåten som sitter fastskruvad (satt!) på förgasaren.