[bourne]

Hej på er allihopa. Jag har precis blivit medlem och är en glad ägare till en V40 gen1. Jag har börjat bytt t.ex det mesta i framvagnen, bytt dom berömda lamporna i instrumentpanelen och vid vxl.spaken (automat). Jag har även bytt till vita positionsljus ( vilken :twisted: :!: :evil: :!: :twisted: konstruktion) och har monterat 215/45/17. Nu vill jag byta till klarglas både fram och bak. Hur är det nu med 4 och 5 poliga ljus? vilken ska man ha när man ska skifta? Spelar det någon roll? Löda kan jag och el kan jag så det räcker hitills. Förklara gärna det där med nå´n elektråd på bakljusrampen. Klarglas ska det bli så jag är tacksam för alla råd.

[ER]

5-poliga, tidiga är att föredra då dom inte kräver en ombyggnad inne i lamphuset då det är separata jordar för parkljus samt för hel+halvljus i 5-pol men helt gemensam i 4-poliga och det måste ändras för att den metod jag använde mig av skall fungera.
Mer om det projektet här.

[bourne]

Hej Tack för ditt svar och länken. Stiligt :D Jag funderar på en sak. Du visar en bild och förklarar varför du inte la reläsamlingen där. Är det några relän som man måste komplettera med eller? :???: En kanske dum fråga (till) men finns/passar inte fempoliga kontaker från orginal "klarglas" V40? Varför från 850?

[ER]

Ops glömde visst elshemat men jag har PM:at den med detaljer.
Det krävs att du bygger ett nytt kablage så att du får halvljuset att ligga på konstant för annars går nog inte bilen igenom SBP. Till detta går det åt 3 st reläer som kopplas ihop.
Den enkla anledningen till att jag tog kontakterna från 850-serien var att det är just dessa som används i X40:n med klarglas och 5-poliga kontakter och därför har/hade dom inga egna enligt Volvo.

[Racefan]

Var får man tag i vita positionglas till en s40 03 då ?

[G-kraft]

Var får man tag i vita positionglas till en s40 03 då ?

Skroten eller volvo....

[predden]

Var får man tag i vita positionglas till en s40 03 då ?

kollat på http://www.hova.com ???