[volvo944gl]

Okey. ja det kan man säkert få ut.
du vet inte om han har ett extraktor grenrör tillsalu

[Rökmåln]

Okey. ja det kan man säkert få ut.
du vet inte om han har ett extraktor grenrör tillsalu

Det vet jag inte. Billigare än grön hittar man nog inte, vill man ha 100% precision får man nog vända sig mot KG. kostar där 3500 om jag inte minns fel.

[volvo944gl]

Okey. för det kan ju inte vara så svårt att bygga ett eget grenrör

[MrSimson]

har du bockningsmaskin o svets så är det säkert inte så svårt om du vet hur man gör.

[Marlboroman]

Okey. för det kan ju inte vara så svårt att bygga ett eget grenrör

Att bygga grenrör, speciellt till en sugmotor är en hel vetenskap. Till en turbomotor är det lite enklare. Men att bygga ett effektivt rör till en sugmotor är svårt med tanke på avstämningar och så. Där lär man ju i princip ha tillgång till en bromsbänk för att kunna prova sig fram till längder för att få fram det bästa.

[volvo944gl]

Okey. för det kan ju inte vara så svårt att bygga ett eget grenrör

Att bygga grenrör, speciellt till en sugmotor är en hel vetenskap. Till en turbomotor är det lite enklare. Men att bygga ett effektivt rör till en sugmotor är svårt med tanke på avstämningar och så. Där lär man ju i princip ha tillgång till en bromsbänk för att kunna prova sig fram till längder för att få fram det bästa.

Åh fy fan. då kanske det är värt att köpa ett från KG? kostar ju 3500:-

[Rökmåln]

Okey. för det kan ju inte vara så svårt att bygga ett eget grenrör

Att bygga grenrör, speciellt till en sugmotor är en hel vetenskap. Till en turbomotor är det lite enklare. Men att bygga ett effektivt rör till en sugmotor är svårt med tanke på avstämningar och så. Där lär man ju i princip ha tillgång till en bromsbänk för att kunna prova sig fram till längder för att få fram det bästa.

Åh fy fan. då kanske det är värt att köpa ett från KG? kostar ju 3500:-

På KG får du ju iaf trots det lite sura priset precision och kvalitet.
Kan tillägga att folk jag pratat med rekommenderar 2,5" system framför 3".

Antar att det har med pulsationer osv att göra.

[Marlboroman]

Kan tillägga att folk jag pratat med rekommenderar 2,5" system framför 3".

Antar att det har med pulsationer osv att göra.

Nja, det har mer med gashastighet att göra. Ett vanligt 2,5" system räcker till över 400hk. Ett 3" är helt enkelt för stort, vilket gör att man tappar gashastighet och därigenom flöde(!) kontra ett 2,5". Ett 3" är inte nå riktigt effektivt förrens man börjar komma upp till och över 350hk. Och det gäller oavsett om det är en sug eller överladdad motor.

[tyclon]

Ursäkta om jag återupplivar en gammal tråd, men tycker det är bättre än att starta en ny. Jag har funderat på att köpa extraktor till min 740 16v, nu undrar jag om det passar direkt på original katalysatorn? eller måste jag byta den? Vad är det för tum på originalen?