[snoddasD5]

36mm hylsa köper man för runt 70:-

[Fred]

Hur får du det att fungera Snoddas? Jag mätte just mitt verktyg och det är typ 85 mm i innerdiameter...

[snoddasD5]

på plastlocket på filtret är det ju en plast mutter som 36mm hylsa passar på måste inte ha nå som går över hela plastlocket.

[Fred]

Aha...det har jag aldrig lagt märke till! :D Bra knep!

[snoddasD5]

har då bytt så på min V70 -02 och farsans S80 -02 var just ut och kika på min V70 -08 samma mutter där på locket.

[Fred]

Det är ingen risk att man knäcker plastkoppen då? Jag har läst att de är lite känsliga...

Nu har jag ju originalverktyget men om andra kan spara lite slantar på att köpa en hylsa (som dessutom går att använda till andra saker) så är det grymt bra!

[isak]

den håller! bara det inte är för hårt draget vid tidigare byte?
skall dras med drygt handkraft med insmord oring.
isak

[snoddasD5]

Har då aldrig hänt mig men visst allt kan ju hända. varför har dom satt en mutter där?

[CarMan]

nu pratas det ju om olika motorer här i tråden.
till vissa är det ju en 36 hyllsa, o där finns bara det, inget specialverktyg alls.
dom andra har ett specialverktyg, vilket jag oxå trodde att volvo tog några tior för

[Fred]

Märklig konstruktion...att de ger bilägaren valet att använda en normal hylsa eller köpa specialverktyget. Oftast har ju konstruktörerna en förkärlek att göra så att dyra specialverktyg krävs för de enklaste uppgifterna.