[Racetwin2]

Vet inte om jag fantiserar men jag har sedan jag fick den senaste bilen (V70II 2,5FT i Dec) i princip bara kört på E85. Nu har jag kört två tankar på blyfri 95 bara för att se skillnaden i förbrukning. Men till min förvåning tycker jag bilen går sämre med bensin än E85. Kan detta stämma eller är det jag som fantiserar? Enligt specarna vet jag att det skall vara samma oavsett bränsle men den känns piggare med E85 och även vridmomentet känns bättre.

Är det fler som upplevt detta? Vet någon om det finns tester på detta?

Funderade på att lägga denna tråd på V70II-sektionen men kanske finns det någon som kör V50 och upplevt samma sak? OBS! Nu tänker jag inte på förbrukning utan just att motorn går bättre (starkare, mer vridmoment)

[Marlboroman]

Etanol har ju ett högre oktantal än bensin och alltså kan man utnyttja det genom att bland annat köra med lite elakare tändning vilket ger ett visst tillskott av vridmoment, så att du kän er att den blir piggare är ju ingen omöjlighet.

[Racetwin2]

jo fast Volvo har haft som princip att behålla samma hästkrafter och vrid som på bensin även om de kunnat ta ut mer med etanol. Kanske har det med oktantalet att göra som du skriver eller att motorn helt enkelt är lite bättre optimerad med E85. Spontant känns det som det skulle kunna skilja 20-30 hkr och 20-30 Nm. Inte mycket men ändå märkbart.

[Marlboroman]

Du kan ju märka skillnad om du tankar 95 eller 98 och ofta så är ju styrboxen gjord för att klara från 89 och uppåt. Så även om den är uppgiven till en viss effekt / vrid så kommer dem siffrorna alltid att ändras beroende på bränslet kvalitet och oktan, oavsett om det är bensin eller etanol. Med ett bättre bränsle kommer styrboxen tillåta högre tändning bland annat vilket resulterar i högre vridmoment, det betyder ju dock inte alltid att toppnoteringen är högre, men man kan ha använr sig av möjligheten att bredda registret.

[Racetwin2]

Du kan ju märka skillnad om du tankar 95 eller 98 och ofta så är ju styrboxen gjord för att klara från 89 och uppåt. Så även om den är uppgiven till en viss effekt / vrid så kommer dem siffrorna alltid att ändras beroende på bränslet kvalitet och oktan, oavsett om det är bensin eller etanol. Med ett bättre bränsle kommer styrboxen tillåta högre tändning bland annat vilket resulterar i högre vridmoment, det betyder ju dock inte alltid att toppnoteringen är högre, men man kan ha använr sig av möjligheten att bredda registret.

Ja det måste vara så för jag tror nästan jag underskattade 20 hk och 20Nm för idag bytte jag återigen till E85 och bilen går som en raket i jämförelse med bensinen. OK, lite överdrift men det är en jäkla skillnad. Krispigare gång, bättre drag och effekt och det känns som den stormtrivs på högre varv. Jag är förvånad för med min 2,0F märkte jag inte skillnad på detta sättet när jag bytte bränsle. Ok den var motorsvag men ändå. Enda skillnaden med 2,0F var att det hostade och frustade innan den vant sig vid den nya blandningen.....

[erikn]

På forumet på etanol.nu är det många som rapporterat just det du upplevt.