[Lövet]

Det stämmer. Inga PSA delar i BMW men i MINI (som ägs av BMW).

[mane]

Alltså måste motorerna vara bra, annars så borde de använt sina 'egna' BMW motorer i MINI.

[bilgalen]

Alltså måste motorerna vara bra, annars så borde de använt sina 'egna' BMW motorer i MINI.

Skulle ju snarare tro att Bmw är rädda om märket Bmw och låter just motorer vara förbehållna Bmw-bilar.

[Lövet]

Alltså måste motorerna vara bra, annars så borde de använt sina 'egna' BMW motorer i MINI.

Motorn i Mini är tvärställd, i BMW är alla längsmonterade. Dessa motorer är inte uppbyggda på samma sätt vilket gör att antingen konstruerar man om sin befintliga motor (svindyrt) eller så köper man in utifrån. I detta fall var det tydligare billigare att köpa utifrån. Det kan också ha med produktionskapacitet att göra.

[B20]

[/quote]
Skulle ju snarare tro att Bmw är rädda om märket Bmw och låter just motorer vara förbehållna Bmw-bilar.[/quote]

Ja det är ju så att många delar kommer från olika tillverkare men kanske är det just för detta som Volvo håller
på att utveckla egna 1,6diesel samt 2,0bensinturbo med 203 hkr.Dels blir det kanske billigare i längden att tillverka
egna motorer samt att bilens identitet förloras lite om man är märkestrogen samt lite motorinteresserad.
Lite även en stolthet att visa upp att man inte behöver köpa in Peugeot motorer till bilarna.
När ni köper en ny BMW tex skulle det kännas ok om det satt en Fiatmotor i den.
För min del blir det 5-cyl motor som i huvudsak är Volvomotor.

mattias

[Lövet]

...samt 2,0bensinturbo med 203 hkr.

Den motorn är från Ford: http://www.automotorsport.se/news/19332 ... olvo-gtdi/

[bilgalen]

...samt 2,0bensinturbo med 203 hkr.

Den motorn är från Ford: http://www.automotorsport.se/news/19332 ... olvo-gtdi/

Är inte det samma motor som diskutterades i tråden "2.0Gtdi" under V70II, XC60 delen? Där tolkade jag det som att det var en Volvo utvecklad motor?

[mugge]

Har svårt att ser det rationella i att vara kategoriskt fördomsfull mot "nationaliteten" på bilars komponenter. PSA-dieslarna (1.6 och 2.0) är såvitt jag förstått framtagna i samverkan mellan PSA och Ford och därmed i viss mån även med Volvos inblandning. De är krappast några "rena" franska påfund utan exempel på hur globaliserad bilbraschen faktiskt är. 1.6:an har lovordats stort i många sammanhang och av Volvo anpassats till att fungera ypperligt i C30/S40/V50.

[Funk]

...samt 2,0bensinturbo med 203 hkr.

Den motorn är från Ford: http://www.automotorsport.se/news/19332 ... olvo-gtdi/

Är inte det samma motor som diskutterades i tråden "2.0Gtdi" under V70II, XC60 delen? Där tolkade jag det som att det var en Volvo utvecklad motor?

Skall man vara strikt så var det nog t.o.m Mazda som började utveckla den....
Men idag skall man kanske inte lägga för stort intresse i vem som skapat grunderna då mycket anpassas och specialbyggs för respektive tillverkare.


/Thomas

[Lövet]

Som många skriver ovan så är det idag nästan omöjligt att säkerställa en motors faktiska ursprung eftersom de innehåller komponenter från många olika tillverkare.

Dessutom är det också mycket riktigt en otroligt olämplig källa för ett köpbeslut eftersom ursprunget har mycket lite med motorns kvalitet att göra.