Ryck bort knoppen så blir den kortare :lol:
Nej, skojar bara men är det ut stylingsyfte du menar? Jag har iaf aldrig sett att det skulle finnas ersättare mer än möjligtvis själva knoppen då.
Rent praktskt eller prestandamässigt så lär det inte göra märkbar skillnad då det är en vajerstyrd låda (såvitt jag vet) och den ändå inte är lika direkt som en sportlåda som inte har massa bussningar och länkage etc. Har provsuttit kompisens Super7 och där sitter spaken i princip direkt i lådan om jag inte minns fel och är ruggigt direkt i känslan och korta slag men han vill byta till en längre spak för att få snabbare växlingar då avståndet från ratten till spaken blir kortare och du inte tappar tid i växlingarna samt får bättre kontroll på bilen då du inte behöver släppa ratten lika länge för varje växling. Så jag har lite svårt att se nyttan.