Volvo S60, S80, V70N (00-08), XC70 (00-08), XC90 (03-14) relaterade ämnen OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...

Moderator: Moderatorer

av plumber
#366664
Hej jag har läst runt här på forument men blir inte klok på mitt problem. Kanske jätte enkelt ??
Har dålig värme inne i kupen. Motor tempmättaren står rakt upp. när jag vrider på gradantalet så kommer det kalt vid kalt men ej tillräkligt med värme på fullt!! Snälla hjälp frugan blir snart knäckt då hon säger att hon måste köra bil i termobyxor

tack på förhand en frusen förare
av hansjkpg
#366672
plumber skrev:Hej jag har läst runt här på forument men blir inte klok på mitt problem. Kanske jätte enkelt ??
Har dålig värme inne i kupen. Motor tempmättaren står rakt upp. när jag vrider på gradantalet så kommer det kalt vid kalt men ej tillräkligt med värme på fullt!! Snälla hjälp frugan blir snart knäckt då hon säger att hon måste köra bil i termobyxor

tack på förhand en frusen förare
Hej , Det lilla jag har läst om dieslar är att dom verkar vara så effektiva så det blir ingen överskottsvärme ( =kupevärme) utan du bör köra med värmare separat för att få kupevärme. Vet inte om detta gör dig särskilt mycket klokare , men det är kanske en start på en lösning för dig.
Användarvisningsbild
av SvenB
#366675
hansjkpg skrev: Hej , Det lilla jag har läst om dieslar är att dom verkar vara så effektiva så det blir ingen överskottsvärme ( =kupevärme) utan du bör köra med värmare separat för att få kupevärme. Vet inte om detta gör dig särskilt mycket klokare , men det är kanske en start på en lösning för dig.
Det stämmer. Det är därför man numera standardutrustar dieselbilarna, åtminstone Volvo, med en separat dieselvärmare som startar automatskt. Men det har jag för mig att 05-orna har också.
av keno
#366693
Jeg har samme problemet.
Diselvarmer er ok, varmeapparat viftemotor byttet, sjekket alt annet også. Evapeator elle hva det no het. er sjekket med Ohm, varierte ved temeratur endring. Ingen støv inne i gitret til klima.
Det jeg har igjen å sjekke på min bil er termostaten til kjølevæsken og rengjøre selve varmepakken.
Noe som jeg blir å gjøre i neste uke.
Men blir interessant å høre om andre har løsning på problemter
Användarvisningsbild
av gooose
#366750
Hur långt har era bilar Rullat?

Om det är över 20000 mil så skulle jag sätta en peng på värme paketet
Lossa panelerna mot mitt konsolen och Känn på rören till värme Paketet är dom riktigt varma känn nu på gavlarna på värme paketet( som rören går in i) är detta Halv varmt/ljummet Byte värme paket/cell paket

Har den senaste tiden bytt minst 4-6 st då det klagats på samma fel

verkar som om det sätter igen sig

Före bytet har jag provat att skölja ur Men vattnet är som du själv "lat" och tar den enklaste vägen så sköljning hjälper inte i dom fall jag provat


//Goose
Användarvisningsbild
av dieselmagnus
#366774
Jag har en import V70D5 med el-motorvärmare. Visst det tar lite längre tid än min S80 att bli kupévarm men jag har gott om värme ändå så du måste ha något fel på ditt värmesystem. Jag skulle tippa att vaärmepaketet lagt av som flera nämnt innan.
av plumber
#366787
Tack för svaren !! Jag kommer satsa på att det är värmepaketet. Är det svårt att byta bilder ?? eller är det bara att lämna in bilen vad kan det kosta ca ??

mvh johan

Alla dagar i veckan skulle jag välja T6an.

Se till att du använder riktigt tunnflytande […]

Styrservo V70 2010

Vilket fabrikat av servopump ska köpa om man […]

Batterikapacitet sjunker i början men stannar[…]