- ons 13 jan 2010, 12:42
#365937
Hejsan.
Söker tips om någon varit ute för liknande.
Vår bil har vi haft i många år, utan större problem.
Förra året i Mars så stannade bilen på vår resa mot Skåne för en begravning på motorvägen.
Efter den del tester så visade det sig vara tändspolen som lagt av.
Nu har vi ett annat problem och undrar om någon varit ute för det.
En dag när det varit riktigt kallt så starta den inte. Den ville gå igång men gick väldigt orent och drog ner den till
en lokal verkstad. Den stod ett tag där inne och tinade upp och dom tittade lite på felkoder så så startade den helt plötsligt.
Sedan gick den bra ett tag tills bilen inte startade då min fru haft den till jobbet som är 7 mil bort.
Bilen fick då stå i garage en tid och gick bort efter 2 dagar och då startade den. Först gick den orent men snart gick han som vanligt. Vi körde rengöring av bränslesystemet om det finns vatten och skräp, då det kändes som han får en ispropp eller likande.
Gick hemma i staden, det var kallt men bilen startade utan problem.
Nu hade fru den till jobbet igen och när han får gå långt så verkar det som han inte startar för då när hon skulle hem så ville den inte igen. När man vrider på nyckeln låter det som han tänder till kort men sedan är det bara startmotorn som gnager på.
Tittar men på felkoderna som jag lyckats få ut så säger han.....
Sockel 2 2-1-2 Luftmassemätare
Sockel 3 3-1-1 Något med antispinn
Sockel 7 1-2-2 Kortslutning i bränslenivåmätare....
Dock vet jag att han klagade på samma sak när verkstaden hade bilen men då hoppade han igång igen.
Kan luftmassemätaren gör att man inte kan starta bilen?
Kan en felkod göra att det inte går att starta bilen?
Om man raderar alla så bör den starta?
Läst andra trådar....
Kan det vara problem med
*startmotor? ( låter dock som det är ganska bra speed på den )
* bränslefilter?
Tacksam för svar.
Söker tips om någon varit ute för liknande.
Vår bil har vi haft i många år, utan större problem.
Förra året i Mars så stannade bilen på vår resa mot Skåne för en begravning på motorvägen.
Efter den del tester så visade det sig vara tändspolen som lagt av.
Nu har vi ett annat problem och undrar om någon varit ute för det.
En dag när det varit riktigt kallt så starta den inte. Den ville gå igång men gick väldigt orent och drog ner den till
en lokal verkstad. Den stod ett tag där inne och tinade upp och dom tittade lite på felkoder så så startade den helt plötsligt.
Sedan gick den bra ett tag tills bilen inte startade då min fru haft den till jobbet som är 7 mil bort.
Bilen fick då stå i garage en tid och gick bort efter 2 dagar och då startade den. Först gick den orent men snart gick han som vanligt. Vi körde rengöring av bränslesystemet om det finns vatten och skräp, då det kändes som han får en ispropp eller likande.
Gick hemma i staden, det var kallt men bilen startade utan problem.
Nu hade fru den till jobbet igen och när han får gå långt så verkar det som han inte startar för då när hon skulle hem så ville den inte igen. När man vrider på nyckeln låter det som han tänder till kort men sedan är det bara startmotorn som gnager på.
Tittar men på felkoderna som jag lyckats få ut så säger han.....
Sockel 2 2-1-2 Luftmassemätare
Sockel 3 3-1-1 Något med antispinn
Sockel 7 1-2-2 Kortslutning i bränslenivåmätare....
Dock vet jag att han klagade på samma sak när verkstaden hade bilen men då hoppade han igång igen.
Kan luftmassemätaren gör att man inte kan starta bilen?
Kan en felkod göra att det inte går att starta bilen?
Om man raderar alla så bör den starta?
Läst andra trådar....
Kan det vara problem med
*startmotor? ( låter dock som det är ganska bra speed på den )
* bränslefilter?
Tacksam för svar.
- By Salec
- By lennarte