[VolvoB20]

Om man har en hederlig spak till parkeringsbromsen kan man ju låta bli att dra åt den vid ett prekärt läge och parkera bilen "på växel", tex om man kört i slask och man förutser minusgrader på natten. Finns det risk att parkeringsbromsen fryser fast i ett sådant läge när man har elstyrd parkeringsbroms, den går väl automatiskt till då man lägger in P-läget (på en automatväxlad bil)?

När jag hälsade på släkten i Norge nu i julhelgen så hade min fasters man problem med sin nya VW Passat -09.
Hans elektriska handbroms fastnade i "åtdraget" läge så han fick uppsöka verkstad. Där konstaterade de att de måste byta ut bromsoken men de hade inga delar hemma så han fick vara utan handbroms tills efter nyår.

Det var mycket snö även där-se bild på min bil efter en natts snöande!

Kanske har passaten ett helt annat elektriskt system som är känsligare än Volvos. Hoppas det i alla fall.

[nr7]

När jag hälsade på släkten i Norge nu i julhelgen så hade min fasters man problem med sin nya VW Passat -09.
Hans elektriska handbroms fastnade i "åtdraget" läge så han fick uppsöka verkstad. Där konstaterade de att de måste byta ut bromsoken men de hade inga delar hemma så han fick vara utan handbroms tills efter nyår.

Det var mycket snö även där-se bild på min bil efter en natts snöande!

Passaten har även ett annat kännt fel med exakt den följden men där problemet är att själva knappen slits ut och måste bytas. Nog så irriterande när man står stilla utan att komma någonstans.