[Fred]

Plockade du av minuspolen från batteriet när du fixade med lamporna? Även om inte lamporna i sig kan generera felkod så kanske kontaktstycket till ECC:n glappade lite. Om man drar ur kontaktstycket helt så får man garanterat felkod!

[vedboden]

Nej jag tog inte bort minuspolen till batteriet, jag hade inte nyckeln i överhuvudtaget

Och jag plockade bort panelen helt å hållet, dvs drog ur kontaktstycket. varför skulle det ge felkod och varför kommer dom tillbaks när man raderar dom?

[Fred]

Ok, regel nummer 1: Ta alltid loss minuspolen om du ska greja med något elektriskt i bilen!! Detta är jätteviktigt i våra bilar! Ok, ska du byta glödlampan till halvljuset behöver det inte göras men för att vara säker så gör det ändå.

Varför man får felkoder har jag ingen aning om, det kan nog bara Volvo svara på och det finns också risk att ECC:n måste laddas med ny mjukvara när detta hänt. Jag kan inte dessa grejer, så jag läste väldigt mycket här på forumet innan jag började skruva med min bil och nu tar jag alltid det säkra framför det osäkra och kopplar ur batteriet när jag ska göra något som har med bilens elsystem att göra.

[CarMan]

intresant at inte mjukvaran behöver laddas !
om man laddar mjukvara på volvo, så uppdateras även ECM, då den nya varianten av mjukvara i ETM inte kan sammarbeta med ECM. man måste alltså ha samma mjkvaru verson i båda. Förhoppningsvis så har dom förladdat med den gammla varianten som du förmodligen har i din bil, o då kanske det fukar.

[vedboden]

intresant at inte mjukvaran behöver laddas !
om man laddar mjukvara på volvo, så uppdateras även ECM, då den nya varianten av mjukvara i ETM inte kan sammarbeta med ECM. man måste alltså ha samma mjkvaru verson i båda. Förhoppningsvis så har dom förladdat med den gammla varianten som du förmodligen har i din bil, o då kanske det fukar.

det är ett gammalt spjäll med exakt samma siffror som på mitt nuvarande spjäll, 99 ggr av 100 så funkar det utan att ladda in ny mjukvara sa killen på atech2.

Jag måste skicka in mitt gamla spjäll annars så kostar det 1500kr extra, dom renoverar spjäll och byter ut grejjerna som är kassa i dom.

[vedboden]

Ok, regel nummer 1: Ta alltid loss minuspolen om du ska greja med något elektriskt i bilen!! Detta är jätteviktigt i våra bilar! Ok, ska du byta glödlampan till halvljuset behöver det inte göras men för att vara säker så gör det ändå.

Varför man får felkoder har jag ingen aning om, det kan nog bara Volvo svara på och det finns också risk att ECC:n måste laddas med ny mjukvara när detta hänt. Jag kan inte dessa grejer, så jag läste väldigt mycket här på forumet innan jag började skruva med min bil och nu tar jag alltid det säkra framför det osäkra och kopplar ur batteriet när jag ska göra något som har med bilens elsystem att göra.

jag radera alla felkoder igen och har provat å kört varenda funktion i hela bilen, speciellt klimat anläggnings funktioner och nu visar den inga CCM felkoder alls. Jag väntar mig nog att CCM-0003 kommer tillbaks då den fanns innan jag mixtrade med panelen.

Men tack för tipset om - polen, jag förstog väl det egentliegn, men kan heller inte fatta varför man inte skulle kunna dra ut 2 kontakter som sitter på ett sätt så man ska kunna plocka bort dom.

[Fred]

När det gäller just ECC så tror jag det beror på att den är aktiv lång tid efter att man tagit ur nyckeln. Den har ju bl.a. en funktion att blåsa ur kondens ur systemet efter 50 minuter om det behövs så då ligger den väl och räknar ned på något sätt. Om man då bryter strömmen till den så tror bilen att den pajat och sätter felkoden. Jag kan inte hur alla konstiga datasystem fungerar så jag spekulerar lite här, men jag tycker det är den mest logiska förklaringen.

[CarMan]

intresant at inte mjukvaran behöver laddas !
om man laddar mjukvara på volvo, så uppdateras även ECM, då den nya varianten av mjukvara i ETM inte kan sammarbeta med ECM. man måste alltså ha samma mjkvaru verson i båda. Förhoppningsvis så har dom förladdat med den gammla varianten som du förmodligen har i din bil, o då kanske det fukar.

det är ett gammalt spjäll med exakt samma siffror som på mitt nuvarande spjäll, 99 ggr av 100 så funkar det utan att ladda in ny mjukvara sa killen på atech2.

Jag måste skicka in mitt gamla spjäll annars så kostar det 1500kr extra, dom renoverar spjäll och byter ut grejjerna som är kassa i dom.

även et gammalt spjäll kan ha ny mjukvara.

som jag tolkar det du skrev så har dom ingen egen mjukvara som laddas, utan det g
ller att ha tur o få en som sutit i en exakt lika dan bil du har, men jag rekomenderar ändå att du laddar den med ny mjukvara!

[vedboden]

om vi säger så här, 4000 kr för spjället är mer än vad jag har råd med, behöver jag inte ladda i ny mjukvara så skiter jag i det, gör inget som inte verkligen behövs :)

men det är klart, till andra som kanske läser denna tråden som har samma fel så kanske det är klokare att ladda in ny mjukvara.

[CarMan]

tycker det låter aningen dyrt för ett renoverat spjäll.
Med dom alternativen så skulle jag köpt ett begagnat med gul lappp.