[Henrikx2]

"Det är ju bara en rak plastbit.."
Ja det är en bra beskrivning på biltemas skrapor. :)

Den dyrare varianten av gummi som säljs av Volvo är betydligt bättre.
Hur räknar ni när ni säger dyrt?
Jag brukar kunna ha mina Volvoblad i några år.
En kollega köpte nyligen Biltemabladen och de vek han ihop och kastade efter ca två veckor.

Biltema har mycket som är ok men torkarbladen är kass.

[ThomasT]

"Det är ju bara en rak plastbit.."
Ja det är en bra beskrivning på biltemas skrapor. :)

Den dyrare varianten av gummi som säljs av Volvo är betydligt bättre.
Hur räknar ni när ni säger dyrt?
Jag brukar kunna ha mina Volvoblad i några år.
En kollega köpte nyligen Biltemabladen och de vek han ihop och kastade efter ca två veckor.

Biltema har mycket som är ok men torkarbladen är kass.

Efter att ha arbetat i plastbranchen i sju år hos en tidigare arbetsgivare så vet jag ganska väl hur många ören det kostar att ta fram dessa blad. De är ju dessutom knappast några små serier de kör fram dem i, de är ju inte ens märkes specifika...

.

[supersonic]

"Det är ju bara en rak plastbit.."
Ja det är en bra beskrivning på biltemas skrapor. :)

Den dyrare varianten av gummi som säljs av Volvo är betydligt bättre.
Hur räknar ni när ni säger dyrt?
Jag brukar kunna ha mina Volvoblad i några år.
En kollega köpte nyligen Biltemabladen och de vek han ihop och kastade efter ca två veckor.

Biltema har mycket som är ok men torkarbladen är kass.

Fel fel fel

[erc]

Det är f_n löjligt hur mycket de tar betalt bara för att det är till en bil.

Det är ju bara en rak plastbit....!!

Hade denna produkt varit en leksak och sålts i en leksaksaffär hade den kostat 89kr...

Har man bil i tjänsten skiter man i om det kostar 500:- eller 100:-

Det där är en väldigt vanlig vanföreställning. Många påverkas direkt av högre driftkostnader. Andra mer indirekt.