[zigge_zagge]

hej har en 245a 87 med en b230k, när jag köpte den gick han väldigt dåligt, går bättre nu, men går inte fortare än 130 och är väldigt slö efter 90 kmh, har funderat på att bygga om den lite till 631 topp med h kam och vanlig a förgare vad kan detta ge i effekt

[bensinskalle]

Till 631 topp? Sitter ju original på din om ;) ( om ja inte missförstod va du sa )

Men a-förgasare o h-kam så går den säkert helt okej, är motorn frisk så åker du på högt komp och de ger en hel del men ja vågar inte säga en siffra. Men mer än en original a-motor iaf helt klart ;)

[zigge_zagge]

Till 631 topp? Sitter ju original på din om ;) ( om ja inte missförstod va du sa )

Men a-förgasare o h-kam så går den säkert helt okej, är motorn frisk så åker du på högt komp och de ger en hel del men ja vågar inte säga en siffra. Men mer än en original a-motor iaf helt klart ;)

oj okej tänkte nog på b200k där,'

satt redan en 631 topp min motor, så tänkte gå vidare och bytta till en a förgasare, nu i vackan, se hur den går sen,

läste också att det är ca 14 kg i komp, vilket borde göra rätt mycket på både styrka och pigghet, men sen vet jag hur det är med den fördelaren jag har som är inehållstom förutom rotorn och fukt skyddet,

[Vovlo_Henrik]

Vänta lite nu, B230K har 10,3:1 komp :???: Flyttar du över din 631 till en B230A så kan du kanske uppnå så hög komp

[zigge_zagge]

nytt problem byte till en a förgasare idag, nu tänder han endast till men ingt mer, vet inte vad det kan vara

[bensinskalle]

Vänta lite nu, B230K har 10,3:1 komp :???: Flyttar du över din 631 till en B230A så kan du kanske uppnå så hög komp

Går inte. 631:an är helt plan, och K-motorn har därför kolvar med förbränningsrum i sig istället. Mätte kompet på min b230K och den hade ca 14 kg