[Lövet]

Ingen skillnad alls. Bi-Xenon är ett varumärke och när Volvo bytte leverantör så fick lampan inte heta Bi-Xenon längre utan det fick bli Dual-Xenon.

Hmmm ingen skillnad alls, jag tycker i alla fall att den nya är mycket snabbare vid byte halv/hel än den gamla var.

Så kan det säkert vara. Jag menar främst att principen är identisk. Jag har bara haft S40N med Bi-Xenon och tyckte att växlingen fungerade bra där.

Man märker inte heller hur bra Xenon är förrän man igen sätter sig i en bil som saknar det. Vilket jäkla mörker...

[lobbysleeper]

Appropå xenon lamporna och blinkningar...
jag kör med parkljus+dimljus om dagarna, men nån gång ibland har jag velat blinka till med helljuset, frågan är då om bara helljus-halogenlampan tänds? Eller tänds även xenonlamporna när jag rycker i helljusspaken?

Har nu bara valt att strunta i ljustutan då jag i allmänhet undviker tändslitaget på xenonlamporna under de ljusa timmarna på dygnet.

Inte tagit mig för att praktiskt prova detta själv, därav slänger jag ut en slö förfrågan istället :)

[LOTEZ]

Appropå xenon lamporna och blinkningar...
jag kör med parkljus+dimljus om dagarna, men nån gång ibland har jag velat blinka till med helljuset, frågan är då om bara helljus-halogenlampan tänds? Eller tänds även xenonlamporna när jag rycker i helljusspaken?

Har nu bara valt att strunta i ljustutan då jag i allmänhet undviker tändslitaget på xenonlamporna under de ljusa timmarna på dygnet.

Inte tagit mig för att praktiskt prova detta själv, därav slänger jag ut en slö förfrågan istället :)

Jag gör på samma sätt. Det stämmer att bara heljusetlampan tänds. halvljuset hjälper bara till om halvljuset är påslaget dvs.

//LOTEZ

[lobbysleeper]

ok! tack för info -)