- ons 11 nov 2009, 13:34
#340535
Motorlampan på min v70 -01 lyser konstant och jag fick en 2:a på besiktningen.
Allt började när jag experimenterade med att köra på etanolblandad bensin för ca: 1,5 år sedan. I samband med detta så tändes lampan första gången och service meddelande "emissioner, service erfodras" dök upp.
Motorlampan släcktes efter ett tag för att sedan tändas igen. Bilen uppvisade inga problem.
De senaste månaden har den lyst konstant.
Bilen beter sig lite underligt. Den har alltid tjuvstannat då och då, men på sistone har det blivit mycket värre. Tomgången upplever jag som låg.
Igår så kopplade jag bort batteriet ett par timmar för att få motorlampan att slockna (vilken den gjopde).
Men så fort jag får ett tjuvstopp och tvingas starta om så tänds lampan igen. Efter gårdagens batteri-försök så funkar tomgången ännu sämre. När jag kör på motorväg och släpper kopplingen så går motorn först ner till ca 500v/min för att efter ett par sekunder leta sig upp till 900 (eller i värsta fall dö).
Vad kan felet vara?
Bilen skall på service imorgon och verkstaden skall få släcka ett par 2:or (lampor) så det vore mycket vunnet om lampan inte lös då så att det kunde släcka den 2:an också.
Väl besiktigad/godkänd tänkte jag försöka hitta felet och åtgärda själv.
Vad jag läst mig till så kan det "emissioner" ha att göra med luftmassemätare? Man kan tydligen köpa en sladd (var) och koppla datorn med et program (vilket) för att läsa felkoder.
Mycket tacksam för svar
Johan
Allt började när jag experimenterade med att köra på etanolblandad bensin för ca: 1,5 år sedan. I samband med detta så tändes lampan första gången och service meddelande "emissioner, service erfodras" dök upp.
Motorlampan släcktes efter ett tag för att sedan tändas igen. Bilen uppvisade inga problem.
De senaste månaden har den lyst konstant.
Bilen beter sig lite underligt. Den har alltid tjuvstannat då och då, men på sistone har det blivit mycket värre. Tomgången upplever jag som låg.
Igår så kopplade jag bort batteriet ett par timmar för att få motorlampan att slockna (vilken den gjopde).
Men så fort jag får ett tjuvstopp och tvingas starta om så tänds lampan igen. Efter gårdagens batteri-försök så funkar tomgången ännu sämre. När jag kör på motorväg och släpper kopplingen så går motorn först ner till ca 500v/min för att efter ett par sekunder leta sig upp till 900 (eller i värsta fall dö).
Vad kan felet vara?
Bilen skall på service imorgon och verkstaden skall få släcka ett par 2:or (lampor) så det vore mycket vunnet om lampan inte lös då så att det kunde släcka den 2:an också.
Väl besiktigad/godkänd tänkte jag försöka hitta felet och åtgärda själv.
Vad jag läst mig till så kan det "emissioner" ha att göra med luftmassemätare? Man kan tydligen köpa en sladd (var) och koppla datorn med et program (vilket) för att läsa felkoder.
Mycket tacksam för svar
Johan
- By UnleashFusion