[Fredde74]

Har en 855-96:a med 144hk motorn som gått ca:23000mil, för några dagar sedan så började den att gå ryckigt/bluddrigt samt att den känns svagare än förr. Detta kommer oftast efter en stunds körning, sällan när motorn är kall, då går den bra. Det låter ibland som att den inte går på alla burkar, det är värst från tomgång upp till ca:3000-3500 varv, på högre varv går den ofta bra. Om man "smyger" upp bilen/motorn i fart/varv så går den utan ryck. Tändstift, fördelarlock/rotor är bytt för ca:500 mil sedan, bränslefilter och luftfilter byttes idag utan resultat. Hittar inga läckor typ att den tar tjuvluft vid slangarna runt gasspjäll/insug, har kollat dom visuellt samt med startgas på tomgång. Den låter inte kvävd som dom ofta kan göra om katalysatorn har packat ihop, det lyser inga varningslampor (typ motorlampa/lambdalampa). Har ej kollat om det finns några felkoder.

Nån som har någon bra ide`hur man går vidare?

/mvh Fredde

[riksby]

Hej,om du tittar in på min länk(seg motor volvo....)så låter det likadant,har ännu inte lyckats lösa mitt problem,men du kan ju se vad jag bytt utan resultat,så du slipper lägga en massa onödiga pengar menar jag,men du får gärna svara om du hittar ditt(vårt)problem :D

[Fredde74]

Hej, jag har läst din "tråd" och det låter som att vi har typ samma fel. Ska försöka läsa ut ev felkoder i veckan, kan ej läsa ut dom själv då jag har en 96:a med OBD-II systemet.

/Fredde

[Fredde74]

Var till Volvo här om dagen för att kolla ev felkoder, inga koder fanns lagrade. Mekanikern mätte upp mina tändkablar och kom fram till att dom gav för lite ström. Beställde en ny tändkabelsats som jag monterade idag, nu går den bra utan ryck/bludder. Trodde dock att det var nått annat som gjorde detta då bilen gick bra ibland, det var som värst på låga varv. Håller nu tummarna att den förtsätter gå bra, har kört nån mil idag utan problem.

/Fredde