[wide]

Så lite dum fråga kanske, men hur tar kundmottagaren om man ifrågarsätter pris?

Kollade för skull upp lite saker som jag tänkt byta på V70in.
Jämnförde Bilia mot Upplands Motor. Båda kör så kallade Nice Price, men ändå skillde det 30% åt båda hållen!!
Vissa saker var billigare på en resp andra.

Går det att pruta så man får det billigaste hos ena firman.


För skoj skulle gjorde jag även jämnförelse men den liten Mekonomen anknyten verkstad.
Visste att de hade billigare delar, men till min förväning var arbetskostnaden 25%!!! högre än hos Volvo!!...:))

Så kan man pruta på Volvo?...:)

[snoddasD5]

Ja

[wide]

följdfråga, kan man göra det när jobbet är gjort?
Eftersom mecken ringer när bilen är inne och vill byta saker. Känns som det inte är läge då direkt....

[wissel]

Visst går det att prata "rabatter" med Volvoverkstäderna ( Bilia, Skobes), jag brukar ofta säga att lite rabatt på detta jobbet vore bra, och på vissa delar så är det samma fråga, går ALLTID vägen. Okej det är inga 30 % men 10 % är alltid okej på de olika posterna i fakturan. Många bäckar små........
Freddie

[CarMan]

det är seriösast att göra upp priset innan jobbet är gjort. den som står i kndmotagningen kanske inte har den befogenheten att göra det.
sen så har han alla gånger gjort klart allt, så det är klart att betala när du kommer, att då ändra pris nebär en del arbeta o med deta minkar ju schansen att få et bättre pris.

[wide]

det är seriösast att göra upp priset innan jobbet är gjort. den som står i kndmotagningen kanske inte har den befogenheten att göra det.
sen så har han alla gånger gjort klart allt, så det är klart att betala när du kommer, att då ändra pris nebär en del arbeta o med deta minkar ju schansen att få et bättre pris.

Problem då är att man ALDRIG kan reparera nått i samband med en service. För då har man ju 15sek på sig att bestämma sig på telefon om nått ska fixas som de alltid hittar när det gör servicen... :lol:

[CarMan]

i samband med service så ska ju bilans följdfel oftast lagas direkt, om man ska hinna göra dom på samma dag.

(att hinna göra dom på samma dag kan ju vara värt en bra slant, beroende på hur svårt du har att lämna in o hämta bilen)

men du har helt rät i att det är enklare att diskutera et pris om man ska göra flera kostsamma rempratioenr, eller köpa nya däck till firmans alla bilar m.m.

ska man in på en ren ervice så är det svårare, fins ju inte lika mycke att vinka på då

[wide]

i samband med service så ska ju bilans följdfel oftast lagas direkt, om man ska hinna göra dom på samma dag.

(att hinna göra dom på samma dag kan ju vara värt en bra slant, beroende på hur svårt du har att lämna in o hämta bilen)

men du har helt rät i att det är enklare att diskutera et pris om man ska göra flera kostsamma rempratioenr, eller köpa nya däck till firmans alla bilar m.m.

ska man in på en ren ervice så är det svårare, fins ju inte lika mycke att vinka på då

Förra året hittades det grejer för 8papp som de ville byta under servicen. Saker jag inte visste om. Som tur vad tackade jag nej, tur i efterhand kan jag säga..:).
Bes 2ggr efter det och vissa grejer är fortfrande inte bytta. Så visst görs det fulingar att försöka byta i onödan....

[CarMan]

hallå !!!! nu pratar du över ditt förstånd.

bilprovningen kollar om bilen är trafiksäker (dom är inte specialiserade på just din bil o har kort tid påsig, så det slinker igenom mycke)
verkstan tar hand o bilen & upplyser dig om vad som är slitet på din bil, många av dom sakerna kan du åka med utan at bilen är trafikfarlig.
tilexempel så kan du åka med extremt dåliga bromsar, men tar dom hyfsat jämt så är bilprovningan glada ändå.
du kan åka med 1,8mm mönster djup, helt OK för bilprovningen, men mycket korkat att åka omkring på.
du kan ha ett bältes lås som glider ner till botten av bältet, trasigt torkarblad på bakruta eller strålkastare, ner sliten styrstopp, utsliten hjälpagrigat rem, diverse oljud, lås som inte funkar, motorfästen som är trasiga, eller på gång att gå sönder, nötskador på slangar, kablar, glappa kränghämarstag, bustningar som vulkat isär, sprukna fästen, slitna bromsklossar, trasiga avgasupphägningar m.m. alt deta o mycke mer skiter bilprovningen i, men har ett mervärde för dig som bilägare.
dels så bibehåller blen et högre värde, den bbehåller också "samma" känsla som när den var ny, inga onödiga oljud m.m.

[wide]

Haha...ja visst är det så om alla meckar jobbar enligt boken..

Men det som Volvo ville byta förra året var länkarmsbussningar och inre styrled , och säg inte att inte det är bilprovnings favorit att klaga på! :)).

I år hittades det inget att byta på servicen, utan att jag åtgärdad förra året fel!!

Hur förklarar du det??... :lol: