[joppepi]

Hejsan!
Ny på forumet.
Ska byta bil och funderar på V70.
Min absolut högsta prioritet är krångelfrihet!
Detta eftersom jag nu har en Renault som troligen har förkortat mitt liv med några år

Vilken motor, årsmodell o.s.v rekommenderar ni i 100K-klassen?

/ Jonas

[Fred]

Skaffa en Toyota! :D

Jag tror inte att det går att hitta en krångelfri bil överhuvudtaget, allra minst en Volvo. Vill man ha så bekymmersfritt bilägande som möjligt är det nog Toyota som gäller. Åtminstone om man ska tro alla undersökningar bland bilägare och Bilprovningens statistik.

Sorry, detta är inte svar på din fråga...men jag tror att det inte finns något bra svar på den. Alla nyare Volvo har en massa svagheter och det kan bli väldigt dyrt att laga dem om man har otur.

Mvh
/Fred

[joppepi]

Helt OK Fred
Det är väl att jag är 1,95 och sitter skönt i V70:n, men jag kanske ska provsitta några Toyota också?

[Martinmat]

Som Fred skriver finns det nog ingen felfri bil men för att ändå svara på din fråga då du undrar vilken v70 som ändå är säkrast köp (dock ingen garanti för helt felfri).

Det brukar ju alltid vara ett säker kort att välja en så sen årsmodell som möjligt, ex köpa en 07:a av förra V70. Köper man en sen årgång av en modell är ju mkt av barnsjukdomarna borta, de har filat på kvaliten några år.

Känns väl som sugmotorn på 140 hk borde vara vettig, inga turboras etc. Kanske inte det sportigaste men duger bra som vardagsbil, är ju också det mest ekonomiska alt. 2.4 på 170 hk ger ju bara obetydligt bättre vridmoment. men är törstigare.

Så resonerar i all fall jag.

[Martinmat]

Såg att du hade tak på 100 000 kr då kan man ju kanske sikta på en 04 eller den faceliftade 05:an.

Hade en nissan innan och den bara gick och gick, men rostade och hade en ljudnivå som inte passade mig.... Var ju inte så mkt premiumkänsla heller, rejält plastigt, men nyare japanare har ju blivit bättre på den biten.

Är själv 189 och kan säga att inget klår volvos stolar, japaner verkar ha korta ben, stolsitsen brukar sluta på halva låret hos mig = kramp vid långkörning....

[joppepi]

Såg att du hade tak på 100 000 kr då kan man ju kanske sikta på en 04 eller den faceliftade 05:an.

Hade en nissan innan och den bara gick och gick, men rostade och hade en ljudnivå som inte passade mig.... Var ju inte så mkt premiumkänsla heller, rejält plastigt, men nyare japanare har ju blivit bättre på den biten.

Är själv 189 och kan säga att inget klår volvos stolar, japaner verkar ha korta ben, stolsitsen brukar sluta på halva låret hos mig = kramp vid långkörning....

Precis, tänk att kunna vila åtminstone större delen av låret mot stolsdynan, vore :lol:
Det som också är bra med V70 är att ratten går justera väldigt mycket, provkörde en BMW igår och ratten kunde justeras endast marginellt

[Fred]

Tyvärr har jag inte kört någon av Toyotas stora bilar, Avensis t. ex., så jag kan inte svara på komforten och huruvida långa förare sitter. Dock tror jag att de jobbat ganska hårt för att få till den. Toyotas marknad är ju verkligen inte bara Japan. I så fall skulle de aldrig kunnat vara världens största företag, som de ju faktiskt är.

När det gäller komfort, och då särskilt förarmiljön, tror jag att det är få tillverkare som slår volvo på fingrarna! V70:n är grymt skön och trots att min 02:a snart har gått 19000 mil så känns den som om den var ny! Det är bara avsaknaden nybilslukt som avslöjar dess ålder! :D

Fast det var inte komforten som var frågan... Testa du en Avensis och meddela gärna hur du upplever den! :D

I övrigt håller jag med Martinmat angånde modeller. Så enkelt som möjligt betyder mindre risk för problem och med en snål motor kan man ju spara lite soppapengar att lägga undan för en reparationsbuffert!

Jag brukar propagera för Bi-Fuel men då ökar risken rejält för problem så om du inte känner dåligt samvete för miljön så är de inte ett alternativ. För mig var valet självklart. Jag satt i min gamla SAAB 900 som inte ens hade katalysator och mådde illa i bilköerna. Jag började kolla på miljöalternativen och fann att biogas är helt utan konkurrens i den frågan. Då var det bara V70 Bi-Fuel som uppfyllde alla mina kriterier.

Om Toyota hade haft en gasdriven Avensis hade jag dock aldrig ens övervägt en Volvo!

[greeeken]

För att svara på din fråga utan massa onödigt skit så ju senare modell desto bättre.
Barnsjukdomar är fixade med mera.

[Fred]

För att svara på din fråga utan massa onödigt skit så ju senare modell desto bättre.
Barnsjukdomar är fixade med mera.

Det är väl en "no brainer", ju nyare desto bättre?!

Det som du kallar "onödigt skit" är en diskussion mellan olika bilägare...vilket jag trodde var precis det internetforum är till för... :roll:

[flyvert]

Vill du ha en "bekymmersfri bil" så är nog inte en V70 lösningen... ??:-/

Dock tar jag hellre lite reparationer & bekymmer än att sitta i en billig/förnuftigare/etc. men dock "könlös riskokare" med vit färg och plastig inredning (no flames please - skulle gärna ha en Skyline, etc. som busbil om jag hade plats & pengar).

Har själv en V70R-04 där "allt" har hänt, dock det mesta under de år jag hade trygghetsavtal så det var bara att boka tid och lämna in containern på rep. utan att tänka på vad det kostade.

Och överväger du fortfarande V70 p.g.a. fördelarna (krockskydd, stolar, "svenskt", etc.) så sök detta forum efter "köpråd" och hitta alla "kända" fel som glappande fram & bakvagnsdetaljer, hjullager av tvivelaktig kvalité, strulande trottelspjällmotor på tidiga modeller, trasig vinkelväxel på AWD, oservade automatlådor, etc. och undvik bilar där "de kända varningslamporna tänts".

/f