- sön 27 sep 2009, 19:12
#325165
Hej,
Jag är rookie här men inte med att äga och köra Volvo. 2001 så köpte jag en S60 T5 (SMR064) med mkt bra utrustning, den bilen körde jag i tjänsten ca 18000 mil. Den fungerade kanon i 2,5 år tills lådan rasade. Fick en ny på garanti. 2003 köpte jag en V70 T5 (UKJ661) med ännu mer utrustning och den var fantastisk. 2006 böt jag till en V70 D5 (XNY556) med all utrustning som var toppen. i december 2007 tog jag ut en V70 II 2,4D (GNE473) med mycket utrustning (kanonbil) som jag körde ett BSR-kit till. Dessvärre hade jag probl med den så Volvo tog tillbaks den för service. Nu kör jag en XC90 D5 R-Design med BSR som jag är grymt nöjd med.
Grejen till att jag blev member här är för att jag nyss köpt en V70 T5 -02. Jag har sett en hel del superfina ombyggda/faceliftade V70´s med antingen R-front eller med de nya faceliftade strålkastarna i klarglas fram och bak...dock utan xenon. Vart hittar man sånt...? Kostar det fläsk? Är det svårt att greja till...? Jag har även sett att Vparts säljer USA-ljus för V70N med orange blinkers, de ser för övrigt ut som R-ljusen. Är de ok i Sverige och är de svåra att montera och kostar det apa att be ngn göra åt mig...? Hur är bilen med R-fälgar 18-19"? blir den grymt stötig och skrapig...? jag har aut nivåregl i bilen med sportchassie. Nästa grej är att jag gärna vill ha faceliftens ändrör i rostfritt? Vart? Pris? Kan jag som är mkt okunnig montera det själv...? Är det bara att sätta dit... ? Sedan har jag lite strul med kärran. Automatlådan rycker lite på 2-3-4 samt 4-3-2 ibland. Det känns som att den slirar lite först sedan "slår i" växeln. Den har varit inne på Rejmes i Örebro och de har bytt/eller satt dit ett lock i växellådan. Den har blivit bättre men det kunde ta från 20 mil till 200 mil innan växellådan anpassat sig till min/vår körning. Jag vet inte jag... jag tycker den är trist att köra tack vare det. Vad göra???? Nästa grej var att den läckte lite olja från ngnstans. Rejmes hittade läckan som satt i ett sprucket returrör till turbon och böt. Bra nu tror jag. Yttertempgivaren är ur funktion...tror jag. Det står -- i displayen. Hur grejar jag till det och vad kostar det...?
Vänligen alla Volvovänner hör av Er till mig ang detta. Det är en jäkla massa frågor som jag verkligen vill ha svar på.
Tack på förhand!
Jag är rookie här men inte med att äga och köra Volvo. 2001 så köpte jag en S60 T5 (SMR064) med mkt bra utrustning, den bilen körde jag i tjänsten ca 18000 mil. Den fungerade kanon i 2,5 år tills lådan rasade. Fick en ny på garanti. 2003 köpte jag en V70 T5 (UKJ661) med ännu mer utrustning och den var fantastisk. 2006 böt jag till en V70 D5 (XNY556) med all utrustning som var toppen. i december 2007 tog jag ut en V70 II 2,4D (GNE473) med mycket utrustning (kanonbil) som jag körde ett BSR-kit till. Dessvärre hade jag probl med den så Volvo tog tillbaks den för service. Nu kör jag en XC90 D5 R-Design med BSR som jag är grymt nöjd med.
Grejen till att jag blev member här är för att jag nyss köpt en V70 T5 -02. Jag har sett en hel del superfina ombyggda/faceliftade V70´s med antingen R-front eller med de nya faceliftade strålkastarna i klarglas fram och bak...dock utan xenon. Vart hittar man sånt...? Kostar det fläsk? Är det svårt att greja till...? Jag har även sett att Vparts säljer USA-ljus för V70N med orange blinkers, de ser för övrigt ut som R-ljusen. Är de ok i Sverige och är de svåra att montera och kostar det apa att be ngn göra åt mig...? Hur är bilen med R-fälgar 18-19"? blir den grymt stötig och skrapig...? jag har aut nivåregl i bilen med sportchassie. Nästa grej är att jag gärna vill ha faceliftens ändrör i rostfritt? Vart? Pris? Kan jag som är mkt okunnig montera det själv...? Är det bara att sätta dit... ? Sedan har jag lite strul med kärran. Automatlådan rycker lite på 2-3-4 samt 4-3-2 ibland. Det känns som att den slirar lite först sedan "slår i" växeln. Den har varit inne på Rejmes i Örebro och de har bytt/eller satt dit ett lock i växellådan. Den har blivit bättre men det kunde ta från 20 mil till 200 mil innan växellådan anpassat sig till min/vår körning. Jag vet inte jag... jag tycker den är trist att köra tack vare det. Vad göra???? Nästa grej var att den läckte lite olja från ngnstans. Rejmes hittade läckan som satt i ett sprucket returrör till turbon och böt. Bra nu tror jag. Yttertempgivaren är ur funktion...tror jag. Det står -- i displayen. Hur grejar jag till det och vad kostar det...?
Vänligen alla Volvovänner hör av Er till mig ang detta. Det är en jäkla massa frågor som jag verkligen vill ha svar på.
Tack på förhand!
- By drlecter
- By Gabriel