[Mini_ice]

Det bästa är om man mäter, har du ingen som ev skulle kunna mäta åt dig??? Tar max 5 min att göra, alt köpa ett mätinstrument för 99:- och kolla..

Vet inte hur ballasten reagerar på om du skulle testa att montera.. Risken är ju att ballasten går sönder även om den borde ha inbyggt skydd för detta..

Ev så kanske jag skulle kunna mäta på mina, har du vanliga halogen 00-04 eller har du bi-Xenon??

[9070]

Tackar för svaret Mini_ice. Jag har bi-xenon på min bil. Skall kolla med min polare (elektriker) om han kan hjälpa mig, han har ju rätt utrustning iaf. Men om du har tid så tar jag gärna emot svar från dig oxå. Kanske finns fler som vill ha svar på denna fråga.

Tack på förhand

9070

[Mini_ice]

Fick nyss hem bilen så det är ingen ide att kolla nu men ska försöka kolla direkt i morgon då det är ljust och man ser någonting..

[9070]

Tackar Mini_ice men det behövs inte. Var förbi polaren och kollade upp detta. På det vänstra ljuset så var den översta kabeln + (på H7 sockeln) och på det högra ljuset så var det den nedre kabeln som var +. Så nu skall jag bara hitta en bra plats för ballasterna innan jag börjar montera prylarna. Har sedan tidigare 2 driftdon monterade ovanför kylaren så där finns det nog ingen plats. Det är ju väldigt trångt i motorutrymmet så det är inte det lättaste att hitta en plats för dessa


9070

[Mini_ice]

Jag har lyckats få in 5st i motor utrymmet på min S60 utan att det syns så du ska nog lyckas ;)

[Cedrix]

1. Konvertera helljuset då med antingen 35 eller 45w xenonkitt från exv xenonkungen, men funderar på hur snabbt de startar upp då det är viktigt enligt mitt ycke.
2. 2 st Hella Rallye 3000 Compact m 100w halogen. ev xenonkonvertera senare
3. 2st Hella 200 FF med xenonkonverteringssats
4. 2st Hella 200 FF Xenon (orginal) men nu börjar det kosta en del samt att då vågar man väl aldrig parkera nånstans?

Jag vill inte montera fler än två x-ljus då jag bor i Norge och det är olagligt här hur dumt det nu kan verka!

Vilket ljusalternativ skulle ni valt?

Hella 200FF lyser helt klart bäst, även om dom bara har 35W xenon så lyser dom bättre än alla 50-55W eftermonterings xenon lampor jag sett.

Har själv 3st Helle 3003 med 50W Xenon (eftermonterade) kampor, och visst det lyser vitare och kanske lita bättre än 100W halogen.
Har även Xenon konverterat helljuset med 55W lampor, lyser inte bätter än halogen. Har 4300K men dom lyser rör/lila och har fått en ljusbild som pekar rakt ner i backen.

[Cedrix]

Då har paketet kommit, det tog 4dagar ! Har själv varit bortrest.

Kvaliten känns då väldigt bra, snygga kablar, ballaster, fästen, kontakter osv.. Made in Japan och E-märkta

Haha, jo det skulle vara de första Xenon lamporna för eftermontering som är E-märkta då.... vad jag vet.

[mackan_]

Finns det nån guide för dummies ang detta?

Är sugen på att montera xenon i mina helljus då jag redan har bi-xenon, är h7 rätt lampsockel då? Är en s60 2,4t -03
Kollade på denna http://www.vvme.com/5055w-h7-hid-conver ... h=44_45_23
Är det 4300k som gäller för att få samma som ljus som halvljuset?

Verkade vara ett bra pris med 8)

mvh

[Mini_ice]

Du får till och med med instruktioner för detta, kan kasta upp lite bilder på hur jag gjorde sen, Ja det är h7 på xeneonhelljuset, det enda du behöver lite kunskaper för ät att mäta vilken som är + och - i ditt befintliga lamphus då bägge är svarta/gråa utan märkning.. Det går ju att testa sig fram men det är lite vågat gjort..

Ang VVME´s kelvintal litar jag inte alls så mycket på dem om man jämför mina orgianl 4300 mot deras kitt som jag har i helljuset så lyser halvljuset vitare, jämför man sen med mina extraljus där det sitter 3x 5000K så börjar färg temperaturen likna mina orginal halvljus, men kan ha med reflektorn att göra.. Men är nöjg med mitt kitt från VVME snabb leverans och bra kontakt och halva priset mon xenon kungen.. Har förövrig deras kitt i helljus, dimljus och extraljus och har väl inget att egentligen klaga på men har å andrasidan inget att jämföra med..

[mackan_]

Trevligt med lite mer kött på fötterna då! Så du rekommenderar att man går ytterligare upp i skalan för att det ska stämma bättre med halvljus original xenon? Du säger att du har extraljus med, men kommer du ihåg eller om du testat ens hur du upplevde skillnaden på helljuset, xenon mot det gamla halogen?

Vad är det för sockel på dimljusen då, om man får för sig att gå hela vägen?