[hjj]

Hej,

Åkte till dagis med barnen imorse och märkte att det satt en plåtskruv i mitt vänstra bakdäck på V70n.
Före jag märkte det slog jag huvudet i bilen när jag skulle lyfta ut sonen från bilen, tack vare det märkte jag skruven. Skruven hade trängt in ~3mm ganska nära däckssidan på vårt sommardäck, skruven fastnade säkert just när vi parkerade på gården till dagiset. Lyckligtvis så pyste inte luften ut när jag knyckte bort den.
Jag markerade med en textmarker på alu fälgen så att det skulle gå att hitta stället senare vid däckverkstaden.

Däckverkstadskillen var ganska sur och undrade varför jag kom dit när det inte är ett hål!! Jag berättade vänligt att jag ska köra en längre sträcka och tänkte kontrollera det först. Ingen service alls och det är konstigt i dessa tider hur dom har råd med sånt. Däckfirman är välkänd in EUROpa.

Vad har ni andra för råd att ge? Jag har kört 20km sen jag tog bort skruven och nu står Volvon i P huset vid jobbet.

Har nån någon aning om hur tjock gummiytan i ett spår.. Tänkte att om det är en del tjockare en 3-4mm så borde jag ju kunna köra vidare.. Vi ska åka ~1100km med familjen till veckoslutet..

Däcken som är under bilen är köpta i början av sommaren och är av märket:
Continental ContiSport Contact 3 (ZV el något) 225x45.

Killen på däckverkstaden påpekade också med samma sura tonfall och nedlåtande attityd att om det är för nära kanten så kan vi inte laga det, och det säger han utan att ens bemöda sig att gå ut på gården och titta ens på däcket. Hållet är inte så nära kanten kanske 5-10mm från där mönstren börjar..

Tack på förhand.

[S.t.r.a.n.D]

Det är alltså på slitbanan den trängt in, bara väldigt nära kanten?? Lägg gärna upp en bild om du har möjlighet.

Beror lite på hur slitna däck du har. Är dom nya med 9mm mönsterdjup och skruven trängt in 3mm så är det inget att bry sig om. Om du köpte dem i början av sommaren har du nog inte kört så mycket att de bara är 3mm så det borde inte gått genom, eller bevisligen har de ju inte det eftersom det inte pyser ut luft. Men är det gränsfall skulle jag nog byta för säkerhets skull om det ska på långresa med familjen, inte kul att börja krångla med sånt då.
Mät hur mycket mönster du har kvar. Sen även när du har slicks så är det ju lite kvar både innan corden kommer fram samt när du nött genom den.

Väldigt trist också att däck killen var så otrevlig. De tappade säkert en kund där.

[Stefan62]

Ett tips...

Fick Du någon punkteringsgaranti nrä Du köpte däcken?

Jag fick garanti i 2 år, men Du kanske har orginal kvar....

[olson]

Är inget problem om luften inte pyser ut

[hjj]

Är inget problem om luften inte pyser ut

Tack för era svar! Jag uppskattar verkligen att ni tar er tid och delar med er av er erfarenhet o kunskaper,

Situationen nu på kvällen, Luften läcker tydligen inte ut.. så för att försäkra mig om det så kommer jag att hålla däcket under speciell uppsikt och mäta trycket igen imorgon... Mätte att jag hade 2.35 i båda bakdäcken.. så jag åkte och fyllde på till 2.6 varvet om.

Tyvärr så fick jag inga bra bilder med mobilkameran.

[hjj]

Morjens, Har nu kört ~1500km på veckoslutet och däcket mår bra! :D

Tydligen så kom jag undan med en varning denhär gången och kunde köpa en Wii åt ungarna(mig o frugan) istället för ett nytt däck.