[perjak]

Då var man 8967:- fattigare men i gengäld 20hk och 50nm rikare.

Jag får min bil uppiggad på onsdag (29/7) men jag visste inte att vridmometet höjs med 50 NM. Enligt vad jag har läst är det endast effekten som höjs till 205 hk på D5:an och att vridet fortfarande ligger på 400 NM. Inte så att jag mår dåligt över 50 extra NM men hur är det egentligen?

På Polestars hemsida säger man +50nm
http://www.polestar.se/viewpage.asp?nod ... &edition=p

[druvan2000]

Då var man 8967:- fattigare men i gengäld 20hk och 50nm rikare.

Jag får min bil uppiggad på onsdag (29/7) men jag visste inte att vridmometet höjs med 50 NM. Enligt vad jag har läst är det endast effekten som höjs till 205 hk på D5:an och att vridet fortfarande ligger på 400 NM. Inte så att jag mår dåligt över 50 extra NM men hur är det egentligen?

På Polestars hemsida säger man +50nm
http://www.polestar.se/viewpage.asp?nod ... &edition=p

Tack för hjälpen perjak. Ska bli riktigt intressant att känna skillnaden efter optimeringen.

[CDr]

Så här kan det se ut efter uppgraderingen :D

[XC90_Executive]

Skillnaden är STOR! -) Bra film! :D

[Kluster]

Ser och låter bra ut det där! 8)

[ztaffans]

Så här kan det se ut efter uppgraderingen :D

Läcker film, verkar gå sååå bra :lol:
Ingen som har motsvarande film på dieselvarianten 205 hk :?: :D

[henka35]

Så här kan det se ut efter uppgraderingen :D

Läcker film, verkar gå sååå bra :lol:
Ingen som har motsvarande film på dieselvarianten 205 hk :?: :D

Håller med, dags för optimerade D5:or att åka ut och filma lite :D

[~Kalle~]

0-100 på 7? sekunder :) Vilket drag!

[StringerBell]

Skillnaden är STOR! -) Bra film! :D

Någon annan kan väl filma sugvirvlarna i tanken...

[Mrks]

Vill man ha en bränslesnål bil kan man köpa DrivE.

Jag kör dock på 0,85 blandat med min 2.5FT Aut. (bensin 95)