[hedstr3m]

hej'
jag har en 940 -92 som jag tänkte slänga i en turbo motor i till vintern. jag skulle vilja ha lite trimmtips på tex vilken turbo och chip lr mappning spridare m.m. jag hade tänkt kräma ur 250 - 300 hk. :D
mvh viktor :D

[Ticken]

hej du.

bra fråga du ställer. 250 - 300 hk ligger precis över "tröskeln" av vad man hyfsat lätt tar ur en 940 turbo. enligt min erfarenhet iaf.

mitt tips är att du chippar, byter tryckklocka och ser till att ladda runt 1,1bar. Det i kombination med ett öppet luftfilter och grövre avgassystem hela vägen från turbon borde väl ge dig omkring 220 - 240 hk realistiskt sett.

fördelen som jag ser det med att göra ovanstående är väl att du kommer hyfsat billigt undan.. omkring 10 - 12000 gissar jag på att du får pröjsa med kvitto.

vidare så kan man ju börja laborera med bränsletryck, olika toppar och kamaxlar osv osv..

/Ticken

[hedstr3m]

okey kul med lite tips :D jag hade tänkt mig byta till "r" spridare ock ha dit en bränsletrycksregulator bland annat :D och 531 topp :D men villket är bäst om man har en lite större turbo chippa lr mappa?? :D

[Ticken]

alltså, inte alls för vara otrevlig eller så. men jag tycker du ska försöka läsa på lite mer om begreppen och det olika saker som finns å pyssla med.

att mappa en bil, betyder grovt förenklat att man tillverkar ett program som bilens dator styrs av. "mappen" gör man alltså efter bilens setup..

att chippa betyder att man byter ut den del (chippet) i bränsle/tändsystemet som reglerar respektive system och manipulerar (eller mappar om). då till det bättre effektmässigt.

/Ticken