Volvo S60, S80, V70N (00-08), XC70 (00-08), XC90 (03-14) relaterade ämnen OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...

Moderator: Moderatorer

av vadfinns
#301760
Ska köpa "ny" bil, så ny som möjligt och med så få mil som möjligt på mätaren. Låt säga
att jag har en budget på 120-145000:- ungefär.
Vad skulle ni valt för typ av bil av ovanstående? Vilket motoralternativ? Diesel är inte aktuellt och det får
inte vara en motor som är stendöd när man trycker på gasen.
Vilka paket är "roliga att ha" och vilka ska man undvika?

Finns ju tretusen paketeringar och motoralternativ och har lite svårt att sortera ut vad som är vad.
Någon med ett bra tips eller råd?
Användarvisningsbild
av Mini_ice
#301762
Väljer du S60 så är 2,4T/2,5T att rekomendera räcker till och finns lite spets i den utan ett överpris... annars så finns ju T5an men då blir både försäkring/skatt/inköpspris dyrare..
Tillval är Adittion Buisness Buisness+ och Buisness ++ finns mer att läsa på volvos hemsida..

Till S40 kan jag egentligen inte svara så mycket, beror på vilken modell du vill ha.. 01-03 eller 04-.. 00-03 Så rekomenderar jag 2,0T skojig med rätt ok ekonomi, nyare modellerna törs jag tyvärr inte svara på..

Här är volvo sidan där du kan läsa lite.. http://www.volvocars.com/se/All-Cars-MY ... fault.aspx
Användarvisningsbild
av greeeken
#301769
Ja skulle ta s60 o gärna t5:a
Det är inte säkert att det blir så mkt dyrare, om ens dyrare. Det beror på vilet boöag älder vart man bor o så.
Kolla runt me försäkringar först tycker jag sen kan du ju kolla efter det.
Minst turbo ska du ha.
av vadfinns
#301774
Ok tack för svar..då får jag rikta in mig på de motorerna. T5 hade inte gjort något men det verkar bli lite dyrare i inköp, försäkringen oroar jag mig inte så mkt för.

Lite nya modellår än 01-04 hoppas jag nå upp i för de pengarna för en
s40/s60, borde väl inte vara några problem?
av Lövet
#301776
S40 kan jag svara ganska bra på eftersom jag äger den själv. Anledningen till att jag valde S40N istället för S60 är att S40 är mycket roligare att köra. Den är snabbare att ändra riktning och kränger mindre. Klart roligare att köra.

S60 är å andra sidan lite tystare och är skönare att åka i. S60s stolar är makalöst bra och klart bättre än S40. Till S60 kom det en facelift 2005 som jag tycker du ska ha. Ryms lätt i din budget.

S40 T5 (samma motor som S60 2,5T men 10hk till) ryms lätt i din budget och är (uppenbarligen) mitt val.

Utrustning utöver paketstandard som jag ville ha när jag letade vad
-High Performance stereon
-Xenonljus

I övrigt brukar det mesta som behövs ingå. Farthållare, färddator, klimat osv har nästan alla.

http://www.blocket.se/vasterbotten/S40_ ... ?ca=11&w=3
http://www.blocket.se/blekinge/Volvo_s4 ... ?ca=11&w=3
http://www.blocket.se/goteborg/Volvo_S4 ... ?ca=11&w=3

http://www.blocket.se/skaraborg/Volvo_S ... ?ca=11&w=3
av vadfinns
#301780
Tack för det inlägget, mycket bra info!
Precis som du säger så uppskattar jag stolarna i S60 och senare än -05 "måste" jag ha.

Du tycker inte att de många milen på de bilar du länkade bör vara något problem?

De här 2.0 liters motorerna och 2.4 utan turbo är värdelösa?
av Lövet
#301816
vadfinns skrev:Tack för det inlägget, mycket bra info!
Precis som du säger så uppskattar jag stolarna i S60 och senare än -05 "måste" jag ha.

Du tycker inte att de många milen på de bilar du länkade bör vara något problem?

De här 2.0 liters motorerna och 2.4 utan turbo är värdelösa?
10.000 mil är absolut ingenting idag. Bilarna är knappt inkörda då. Många mil på kort tid är inget problem eftersom det då innebär att bilen mestadels gått långa sträckor. Då är slitaget som allra minst. Mycket hellre en -05 med 12.000 mil än en -02 med 7.000 mil.

Förutom kamremsbyte vid 16000 mil så är inte servicekostnader något problem heller.

2,0 finns knappt några alls så det är nästan en utmaning att hitta någon sådan S40N. Det är absolut inget fel på motorn och den är heller inte långsammare än 2,4orna egentligen. 2,0an drar också mindre bensin än femmorna. 2,4 (140) och 2,4 (170) är egentligen idag inte särskild moderna förbrukningsmässigt jämfört med den effekt de producerar. Men de låter fint och går skönt!
av vadfinns
#301869
Nu skrev jag ett längre inlägg som försvann och hamnade i någon utkorg som jag inte lyckas hitta...

Hur som helst. Känns som att en 2.4 ( är det alltid T där? ) verkar mest nära för min del.

Jäkla svårt det här med att hitta ny bil när man knappt lyckas bestämma sig för vilket märke man ska rikta in sig på.
Användarvisningsbild
av greeeken
#301925
Kan hålla med om miltalet. Kolla på skicket det är det som avgör.
Men hellre en s60 än en ful s40

Man måste nog leta mkt för att hitta den bilen man vill ha
Kylarvatten läckage Volvo 940

Har du "spännt up" vattenpumpen mot[…]

webasto doserpump v70n 07

På en V70N borde det väl sitta en Ardic[…]

Har den utgått hos Volvo? Även om den u[…]

Har monterat ny kupefläkt i min volvo 850, m[…]