[Labrat]

Hej alla glada!

har köpt en S60R (Flashgrön metallic), gått 1000 mil, och med andra ord ganska fräsch i lacken. Köpte en Lahega Cyclo maskin för 4.500:- och det blev ju skitfint resultat på en solidröd bil (Anv. Lahegas finrubbing samt deras wax, 36 eller vad den hette) Körde även en S60 (svartmetallic) på typ samma sätt men den blir inte lika bra resultat som på den solida. Klarlacken uppe på är ju självklart orsaken. Den röda släppte ju pigment och jag fick grymt bra djup i färgen.

Men... hur fasen ska man gå till väga och med vilka produkter, för att få en metalliclack lika bra. Jag skiter i vad det kostar men jag vill göra det själv för jag har upptäckt att det är ganska kul att hålla på. :)

/Labrat

[Labrat]

Ingen som vet, konstigt.

[kez_style]

Ingen som vet, konstigt.

Jag vet inte, men jag kan säga att du har köpt en riktig riktig fin bil :D

[Mikael G]

Det är/blir inte samma lyster i alla lacker och röda bilar har en tendens att blänka som en hundballe i månsken efter en redig polering. Att du inte fick samma resultat på den svarta låter inte alls otänkbart.

Sen ska man tänka på att en Cyclo inte kan ta bort några repor, för att ta repor så behövs det en roterande maskin som man kan jobba upp lite värme med. Det är med värmen som alstras av friktionen mellan trissan och lacken som tillsammans med polermedlet avverkar/smälter ihop reporna. Så för att få ett riktigt bra resultat med en Cyclo så får inte bilen vara repig alls knappt.

Sen så får man jobba i flera steg för optimalt resultat, lite beroende på bilens skick så kan man jobba i följande steg:

1. Polera med hyffsat krafig rubbing och roterande polermaskin.
2. Polera med fin rubbing och roterande polermaskin.
3. Polera med fin rubbing och oscillerande polermaskin (typ cyclo/top tool).
4. Polera med vax och oscillerande polermaskin.

Om bilen är fin i lacken kan man hoppa över steg 1 och om bilen är snuskigt fin kan man hoppa över både 1 och 2. Är bilen helt ny så kan man gå direkt på steg 4 :D

[Bosa]

Precis som Mikael G skriver så behöver du en maskin till för att kunna bearbeta en bil med klarlack. Polaren kör rekond och han använder en Flex polermaskin som funkar riktigt bra. http://www.pingens.se/catalog/product_i ... ucts_id=63
Flexen använder vi på alla steg utom vax och lackförsegling. Cyclon i sin tur används för att lägga på vax och lackförsegling.

Du kör med polermaskinen tills du i stort sett smälter ihop repor i klarlacken. Det man bör ha i åtanke är att endel poler/slipmedel ställer ganska höga krav på den som polerar eftersom med endel medel så kan du göra mer skada än nytta. Upptäcka att man nästan kommit igenom lacken är ju mindre kul. :D

Polaren använder sig av Smartabs sortiment och det funkar riktigt bra, innehåller inga våldsamma slipmedel så man kan köra på friskt utan att riskera något.

http://www.smartab.com/

[jonas_bjork85]

Om lacken är fräsch och utan direkta repor så bör du hålla till till fint polermedel (oftast lättflytande) kan rekomendera 3M's polermedel. Sen är det bara att polera och se glad ut, dock inte för hårt och för länge - risk för att bränna lacken, och om polermedlet torkar gör det absolut inget om du fuktar kudden på maskinen, desto fuktigare desto finare polerar de. Men fukta inte för mycket heller då det kanske resulterar i att polermedlet tappar sin verkan.

[jbl]

Cyclon kan inte ta några större repor men väl tvätt repor kan den ta med rätt medel.

Jag använder mig av Smartabs medel och har jag repor så börjar jag med Take off som är en kemisk rubbing, polervätska för hårda lacker som Volvos är. Denna polervätska är grymt krämmig så något vatten behövs inte användas för att förhindra torkning av preparatet.

Därefter går jag på med Mirror image som är en polish med vax. Denna innehåller 60% carnouba vax, 15 kemisk rubbing samt 15% oxid lösare. Detta medel är perfekt som fin polish. Observera att jag inte har torkat bort take off innan jag går på med mirror image.

Men som sista steg för bästa hållbarhet på ditt lacksksydd så rekommendrar jag dig till att torka bort alla rester med micro fiber duk.

Nu lägger jag på silver seal med cyclon och låter detta sitta på över natten för att uppnå bästa hållbarhet.

Jag rekommenderar varmt Smartabs grejer. Köps ifrån deras rullande butik.

Vill man ha en maskin som är snäppetr värre än cyclon men ändå är rätt så säker om man är nybörjare så rekommenderar jag en excenter slip som Bosh PEX 400. Denna maskin klarar bättre att ta repor än cyclon.

Annars är det bästa för repor som nämnts en icke oscillerande maskin men denna maskin kan man gör skador med om man tar i för mycket.