[FiddeUBC]

Alltså det är sånna här grejer som jag själv personligen skulle uppskatta en stor träff varje år osv. Man får titta på medlemmarnas nya bilar osv. Kanske rent av Volvo själva också kunde ställa upp med något.
Dock är det stort arrangemang att dra igång nåt sånt här men jag tror det hade uppskattats.

Bara en inflik i ämnet.

By the way, Xcmannen, hur ser motorkåpan ut undertill? Jag funderar på att byta till den nya fina plastkåpan utan hål för oljestickan. Frågan är bara hur fästena ser ut undertill.

[VolvoB20]

Hämtat min D5 205 nu och har kört den lite.

Jaha vad ska man säga, finns i stort sett inga likheter med förra D5 185 överhuvudtaget.

-Drar som en elmotor precis jämt över hela registret
-Ingen turbokick överhuvudtaget
-Tystare, men jag vet inte om jag tycker morrandet låter bättre än diesel-kraft-ljudet i 185an.

[JE Jr]

Alltså det är sånna här grejer som jag själv personligen skulle uppskatta en stor träff varje år osv. Man får titta på medlemmarnas nya bilar osv. Kanske rent av Volvo själva också kunde ställa upp med något.
Dock är det stort arrangemang att dra igång nåt sånt här men jag tror det hade uppskattats.

Bilia brukar ju ha arrangemang tillsammans med TPC, iår har det varit i Stockholm nånstans(Nacka?) och vid Sisjön i Göteborg.
Det är väl bara att haka på dem, kanske höra lite med åf på andra orter om ni vill det?

[Amli]

Hämtat min D5 205 nu och har kört den lite.

Jaha vad ska man säga, finns i stort sett inga likheter med förra D5 185 överhuvudtaget.

-Drar som en elmotor precis jämt över hela registret
-Ingen turbokick överhuvudtaget
-Tystare, men jag vet inte om jag tycker morrandet låter bättre än diesel-kraft-ljudet i 185an.

Men det är väl positivt, eller?

Helt OT, men jag tycker det är helt sjukt att man kallar en bil man plockar ut i maj -09 för MY10. Har aldrig fattat hela den grejen. ??:-/

[Arese]

Hämtat min D5 205 nu och har kört den lite.

Jaha vad ska man säga, finns i stort sett inga likheter med förra D5 185 överhuvudtaget.

-Drar som en elmotor precis jämt över hela registret
-Ingen turbokick överhuvudtaget
-Tystare, men jag vet inte om jag tycker morrandet låter bättre än diesel-kraft-ljudet i 185an.

Du verkar inte helt begeistrad?

Mvh
Arese

[VolvoB20]

Hämtat min D5 205 nu och har kört den lite.

Jaha vad ska man säga, finns i stort sett inga likheter med förra D5 185 överhuvudtaget.

-Drar som en elmotor precis jämt över hela registret
-Ingen turbokick överhuvudtaget
-Tystare, men jag vet inte om jag tycker morrandet låter bättre än diesel-kraft-ljudet i 185an.

Du verkar inte helt begeistrad?

Mvh
Arese

Jodå... ge mig några mil till bara så ska vi se, Grymt vilket långfärdslok den är, känns ju knäpptyst på motorvägen.

Jag tror den är bättre i allt i princip utom två saker som vi får se.
-Man sitter uppepå stolarna i V70II i V70N satt man i stolarna
-Förbrukningen, vi får de vad det landar på men men .....

[Arese]

Hämtat min D5 205 nu och har kört den lite.

Jaha vad ska man säga, finns i stort sett inga likheter med förra D5 185 överhuvudtaget.

-Drar som en elmotor precis jämt över hela registret
-Ingen turbokick överhuvudtaget
-Tystare, men jag vet inte om jag tycker morrandet låter bättre än diesel-kraft-ljudet i 185an.

Du verkar inte helt begeistrad?

Mvh
Arese

Jodå... ge mig några mil till bara så ska vi se, Grymt vilket långfärdslok den är, känns ju knäpptyst på motorvägen.

Jag tror den är bättre i allt i princip utom två saker som vi får se.
-Man sitter uppepå stolarna i V70II i V70N satt man i stolarna
-Förbrukningen, vi får de vad det landar på men men .....

Ska bli spännande att se vad du får för erfarenheter - särskilt hur den går i hög fart? Håller med dig om stolarna, jag gillade också den i V70N bättre, längre dynor kändes det som.

De jag känner med XC70II har en förbrukning kring 0,8-0,9. Känns som allt över 0,7 med nya maskinen är ett misslyckande vid blandad körning?

Mvh
Arese

[Hyxarn]

Hämtat min D5 205 nu och har kört den lite.

Jaha vad ska man säga, finns i stort sett inga likheter med förra D5 185 överhuvudtaget.

-Drar som en elmotor precis jämt över hela registret
-Ingen turbokick överhuvudtaget
-Tystare, men jag vet inte om jag tycker morrandet låter bättre än diesel-kraft-ljudet i 185an.

Du verkar inte helt begeistrad?

Mvh
Arese

Jodå... ge mig några mil till bara så ska vi se, Grymt vilket långfärdslok den är, känns ju knäpptyst på motorvägen.

Jag tror den är bättre i allt i princip utom två saker som vi får se.
-Man sitter uppepå stolarna i V70II i V70N satt man i stolarna
-Förbrukningen, vi får de vad det landar på men men .....

Vilka stolar har du i din bil? Du har inte det nya Dynamiclädret som har skålade stolar. Är bra mycket bättre stolar i dom. Fast fortfarande inte lika bra som sportstolarna i V70N.

[Amli]

Jag håller helt med om stolarna. Jag har elstolar i min och de går inte att sänka så mycket som jag skulle önska. Jag tror det är bättre om man har de vanliga stolarna.

[VolvoB20]

Hur är det med vibrationer på tomgång i nya D5an?

Nästan obefintliga, jag har svårt att avgöra om den sitter en bensinare eller diesel under huven på min bil.