2.4D (175hk) vs. 2.5FT (231)?

Besvara

2.4D (175hk) vs. 2.5FT (231)?#292370

av ekp99noh - tor 28 maj 2009, 12:08

- tor 28 maj 2009, 12:08 #292370

Hej på er,

Skall snart byta tjänstebil, och står då i valet och kvalet mellan Volvo V70 2.4D och 2.5FT. Har provkört båda bilarna, men har grymt svårt att bestämma mig, behöver er hjälp. Vridet i dieseln imponerar, liksom hästkrafterna och motorn i 2.5FT. Jag vill ha en stark och körglad bil upp till 150 km/h (sedan kör jag inte snabbare). Bilen är ofta fullastad.

Vad säger ni? Tacksam för råd och hjälp!

/ Nicklas

Re: 2.4D (175hk) vs. 2.5FT (231)?#292378

av perhall - tor 28 maj 2009, 12:29

- tor 28 maj 2009, 12:29 #292378

Väldigt bra fråga! Jag tror den är svår att svara på utan att ha kört nya dieseln så nu tycker jag att vi alla raskt tar en provtur... hade det gällt gamla dieseln skulle jag ha valt 2,5FT, nu kan det bli mycket svårt. /PH

XC60 T8 MY24 Late, XC40 Ult Twin MY24

Re: 2.4D (175hk) vs. 2.5FT (231)?#292382

av Lövet - tor 28 maj 2009, 12:39

- tor 28 maj 2009, 12:39 #292382

Om subventionerna på etanol försvinner så brister kalkylen direkt. Vad gäller energieffektivitet så vinner 2,4D hands down. Det har alla andra europeiska länder förutom Sverige insett. När insikten väl kommer till Sverige skulle jag klart hellre vara ägare av en 2,4D än en 2,5FT.

För en privatperson i andra hand är sannolikt 2,4D mer ekonomisk också = bättre andrahandsvärde.

Åker: Tesla M3 AWD LR -22, XC70 -05 & BMW 335i M-Sport cabriolet -10
Tidigare: BMW 320xDAT -14, BMW 335i DCT cab -11, Audi E-tron S-line -20, V70 2,4 -03, Audi A4 2.0TDiQ S-line -19, Passat 2.0TDI 4M R-line -17, BMW E61 530xD -08, Subaru Outback 2,0d -11, V60 D3 Summum -11, Peugeot 308SW 1.2t Allure, BMW 540iA E60 M-Sport -08, V60 D5 AWD -11, V60 T3, VW Touran TDi, BMW 325i Touring M-Sport, BMW 525dAT, BMW 325iAT, Volvo V70II 3.2, BMW Z4 3.0, S40N T5 AWD, BMW 530i

Re: 2.4D (175hk) vs. 2.5FT (231)?#292383

av ekp99noh - tor 28 maj 2009, 12:41

- tor 28 maj 2009, 12:41 #292383

Tack för din input, PH!

Meeeen om man leker med tanken att Volvos specifikationer på de båda nya motorerna verkligen stämmer, hur hade du resonerat då?

/ N

Re: 2.4D (175hk) vs. 2.5FT (231)?#292385

av ekp99noh - tor 28 maj 2009, 12:48

- tor 28 maj 2009, 12:48 #292385

Tack, Lövet!

Om vi, för ett ögonblick, "bara" fokuserar på hur roliga dessa bilar är att köra, är det fortfarande 2.4D för dig?

/ N

Re: 2.4D (175hk) vs. 2.5FT (231)?#292386

av Lövet - tor 28 maj 2009, 12:53

- tor 28 maj 2009, 12:53 #292386

Nej. 2,5FT motorn är betydligt rappare, framförallt om du växlar ner.

Men vill du ha roligt bakom ratten ska du inte ha en V70 alls. Den är till 100% inriktad på komfort och säkerhet. Skillnaden mot exempelvis en BMW 5-serie Touring är stor.

Åker: Tesla M3 AWD LR -22, XC70 -05 & BMW 335i M-Sport cabriolet -10
Tidigare: BMW 320xDAT -14, BMW 335i DCT cab -11, Audi E-tron S-line -20, V70 2,4 -03, Audi A4 2.0TDiQ S-line -19, Passat 2.0TDI 4M R-line -17, BMW E61 530xD -08, Subaru Outback 2,0d -11, V60 D3 Summum -11, Peugeot 308SW 1.2t Allure, BMW 540iA E60 M-Sport -08, V60 D5 AWD -11, V60 T3, VW Touran TDi, BMW 325i Touring M-Sport, BMW 525dAT, BMW 325iAT, Volvo V70II 3.2, BMW Z4 3.0, S40N T5 AWD, BMW 530i

Re: 2.4D (175hk) vs. 2.5FT (231)?#292389

av XC90_Executive - tor 28 maj 2009, 13:06

- tor 28 maj 2009, 13:06 #292389

andreas_lofgren skrev:Skillnaden mot exempelvis en BMW 5-serie Touring är stor.

Lika stor som priset?

Vill man ha roligare bil att köra kan man välja till R-design.

Re: 2.4D (175hk) vs. 2.5FT (231)?#292390

av Xotica - tor 28 maj 2009, 13:10

- tor 28 maj 2009, 13:10 #292390

Jag hade valt en 2.5FT på studs pga motorn =)

Re: 2.4D (175hk) vs. 2.5FT (231)?#292391

av ekp99noh - tor 28 maj 2009, 13:13

- tor 28 maj 2009, 13:13 #292391

Hur tänker du då, XC90_Executive?

R-design är väl mest design, eller tänker du på att chassit är uppstyvat?

Jag tänker ändå välja det aktiva chassit till min bil, för Volvo-bilar brukar ha rätt mjuk chassisättning.

/ N