[tombac]

tänkte höra om nån vet vad som är bäst.
har en c70 ej trimmad t5, har 95 oktan i den nu o kör och tycker det funkar bra.men funkar det bättre med 98oktan?
vilket är bäst 95 eller 98? och är det någon av dem som kan förstöra motorn på nåt sätt.

mvh tommy

[Phantom]

Känns det bra med 95 är det ingen idé att tanka 98, det blir bara dyrare för dig. Någon annan skillnad tror jag inte du märker av då den inte är chippad och den körs hårt.

[greenbay]

Din motor är optimerad för att köras på 95 oktan, det finns alltså ingen anledning att slå i 98 oktan då.
Dessutom är energiinnehållet något större i 95 oktan, samtidigt som den är billigare per liter.
Om du räknar med att köra mycket hårt, under större delen av dagen, kan det vara dags att slå i 98 oktan istället, då kommer den ökade knacktåligheten att minska tändsänkningarna, och motorn går då även snålare, men då måste du köra riktigt hårt!
/greenbay

[Tomas88]

Din motor är optimerad för att köras på 95 oktan, det finns alltså ingen anledning att slå i 98 oktan då.

De flesta chipptrimm-tillverkare optimerar chippet för 98 oktan så det kan ju vara en anledning.

[Phantom]

Men bilen är ju inte chippad... :roll:

[Tomas88]

"ej trimmad T5" stod det ju... ursäkta mig Läste fel.
Ja då kan inte jag heller se någon anledning till att tanka 98.