[Hexenhammer]

Hej.

Jag är inget bilgeni, så jag får hoppas att jag inte gör bort mig totalt. Men fick en liten fundering på det där med färddatorer för några dagar sedan. Just nu kör jag en V50 1,8F och det lutar eventuellt emot en V70II 2,0F eller en 2,5FT. Hur som helst så funderade jag kring färddatorn i Flexifuel-kärrorna. Eftersom att det finns två bränslemöjligheter för bilen i fråga, hur mycket kan man då lita på antal kilometer kvar till tom tank? Färddatorn kan ju möjligtvis bara räkna ett snitt för hur mycket bilen förbrukar och sedan försöka att räkna hur mycket som finns kvar i tanken för att sedan räkna ut den ungefärliga sträckan.

Hur som helst så menar jag det att man lär ju inte kunna lita på bilen om man tankar bilen full med 50% etanol och 50% bensin, för då lär man ju få ett snittvärde baserat på en viss förbrukning, samt på hur mycket man har i tanken. Men hur är färddatorerna i Flexifuel-kärrorna justerade? Räknar dom på en viss förbrukning för etanol, räknar dom på tidigare snittförbrukning eller hur funkar det?

Mycket meningslös fråga, men jag blev lite förvirrad när jag satt och tänkte på det för några dagar sedan. Det där med kilometer kvar till tom tank är något som alltid står framme i datorn i min bil, det är den informationen jag alltid finner mest intressant. Men som sagt; det verkar inte stämma alls...

[halmstaden]

Mäter inte bilen förbrukningen de senaste 3 (?) milen eller liknande och sedan använder den förbrukningen för att uppskatta hur långt du kan köra?

[Hexenhammer]

Mäter inte bilen förbrukningen de senaste 3 (?) milen eller liknande och sedan använder den förbrukningen för att uppskatta hur långt du kan köra?

Ingen aning. Skulle ju kunna vara logiskt. Men hur fungerade då t.ex när min bil var helt ny och inte hade rullat något alls, men jag fick ändå en uppskattad längd till tom tank? Och med andra ord bör det alltså bli så att längden till tom tank bör bli väldigt fel när man byter bränsle?!

[AndS]

Jo, men det blir ju bara de första milen till en ny snittförbrukning registrerats och bränslebyte görs ju när du tankar bilen. Så jag ser inga problem med detta.

[jhenrikj]

Mycket meningslös fråga, men jag blev lite förvirrad när jag satt och tänkte på det för några dagar sedan. Det där med kilometer kvar till tom tank är något som alltid står framme i datorn i min bil, det är den informationen jag alltid finner mest intressant. Men som sagt; det verkar inte stämma alls...

Tror det snarare är så att det är ett allmänt problem Volvo har att få den där informationen att stämma, givaren som rapporterar kvarvarande mängd bränsle kan sitta lite var som helst i tanken verkar det som. VI är flera andra här på forumet som har problem med samma sak, oavsett bränsletyp (bensin/diesel/etanol). På min bil har jag 7 liter kvar i tanken när den visar "--- till tom tank", det är en 2,5FT som aldrig är kört på något annat än bensin. Tanklampan tänds med ca 15 liter kvar i tanken.

[Nimbus19]

Färddatorn beräknar sträcka kvar till tom tank baserat på förbrukningen dom sista 30 körda kilometerna.
Är det nära 0 km kvar till tom tank och man ändrar körsätt till en mer bränslesnål körning så växer antalet km till tom tank markant.
I helgen så hade jag ca 30km till tom tank och långt till macken, så jag började snålköra och helt plötsligt så hade jag 150km till tom tank.
Systemet är lite för känsligt enligt min mening, borde vara baserat på dom sista 50km körning eller kanske t.o.m något mer.

[Hexenhammer]

Mycket meningslös fråga, men jag blev lite förvirrad när jag satt och tänkte på det för några dagar sedan. Det där med kilometer kvar till tom tank är något som alltid står framme i datorn i min bil, det är den informationen jag alltid finner mest intressant. Men som sagt; det verkar inte stämma alls...

Tror det snarare är så att det är ett allmänt problem Volvo har att få den där informationen att stämma, givaren som rapporterar kvarvarande mängd bränsle kan sitta lite var som helst i tanken verkar det som. VI är flera andra här på forumet som har problem med samma sak, oavsett bränsletyp (bensin/diesel/etanol). På min bil har jag 7 liter kvar i tanken när den visar "--- till tom tank", det är en 2,5FT som aldrig är kört på något annat än bensin. Tanklampan tänds med ca 15 liter kvar i tanken.

Precis. Det är lite det jag menar. För min tankmätare är bokstavligen nere i botten, och jag har i princip kört flera mil på reserven när den säger att jag har ca 17 mil kvar till tom tank. Sådana saker får mig att bli lite lagom skeptisk också, liksom... :S

[jhenrikj]

Färddatorn beräknar sträcka kvar till tom tank baserat på förbrukningen dom sista 30 körda kilometerna.
Är det nära 0 km kvar till tom tank och man ändrar körsätt till en mer bränslesnål körning så växer antalet km till tom tank markant.
I helgen så hade jag ca 30km till tom tank och långt till macken, så jag började snålköra och helt plötsligt så hade jag 150km till tom tank.
Systemet är lite för känsligt enligt min mening, borde vara baserat på dom sista 50km körning eller kanske t.o.m något mer.

Min räknar nog på senast körda 30m eller något..när man accelererar upp till 70 försvinner genast 10km på färddatorn men när man rullar in på 6:an de sista 100 metrarna innan rondellen så får man tillbaka de där 10 igen ;=)

[riha]

Färddatorn beräknar sträcka kvar till tom tank baserat på förbrukningen dom sista 30 körda kilometerna.
Är det nära 0 km kvar till tom tank och man ändrar körsätt till en mer bränslesnål körning så växer antalet km till tom tank markant.
I helgen så hade jag ca 30km till tom tank och långt till macken, så jag började snålköra och helt plötsligt så hade jag 150km till tom tank.
Systemet är lite för känsligt enligt min mening, borde vara baserat på dom sista 50km körning eller kanske t.o.m något mer.

Då är det väl bättre att istälet för att ange sträcka till tom tank så anger man ungefär hur många liter man har kvar istället.
I vilket fall som så rekommenderar jag att man håller koll på mätaren istället för färddatorn i det fallet. Litar mer på "nålen" än dynamiskt angiven sträcka.

[jhenrikj]

Färddatorn beräknar sträcka kvar till tom tank baserat på förbrukningen dom sista 30 körda kilometerna.
Är det nära 0 km kvar till tom tank och man ändrar körsätt till en mer bränslesnål körning så växer antalet km till tom tank markant.
I helgen så hade jag ca 30km till tom tank och långt till macken, så jag började snålköra och helt plötsligt så hade jag 150km till tom tank.
Systemet är lite för känsligt enligt min mening, borde vara baserat på dom sista 50km körning eller kanske t.o.m något mer.

Då är det väl bättre att istälet för att ange sträcka till tom tank så anger man ungefär hur många liter man har kvar istället.
I vilket fall som så rekommenderar jag att man håller koll på mätaren istället för färddatorn i det fallet. Litar mer på "nålen" än dynamiskt angiven sträcka.

undrar om jag blir gladare av att det finns 7 liter kvar i tanken när det står 0 liter kvar....nä tror inte det.