[olha00]

Har en läckande backventil under bilen. mellan tanken och bränslepumpsvaggan. Jag har förstått att den inte siter på alla bilar utan kan ha monterats i efterhand där kunder klagat på oljud från pumpen. Nåja, jag har tänkt ta bort den. Men, bränsleledningen är av plast, hur kan man skarva den på ett säkert och bra sätt? Det blir väl en bit på ca 5 cm jag måste tråckla dit. Tacksam för förslag. :?:

[olha00]

Så här då, om jag byter hela slangen. hur stort jobb är det? Har inte varit under och tittat hur den är dragen, men misstänker att den är xxxxx knepig att byta? ?:-/

[timor]

Satt just och tänkte i banorna om att du måste ha en stödhylsa precis som när man håller på med kopparör.
Verkar vara fler som tänkt i dom banorna tidigare.

http://etanol.nu/forumrecover/viewtopic ... 0ed80d8a5d

Lycka till.
/T

[olha00]

Jag har också funderat på ett innerrör som stöd, det får nog bli så. Vet ej hur stort tryck som pumpen i tanken ger, någon som vet om det kan ge problem med det trycket?

[emwtur]

du kan ju kolla på backventilen du skall ta bort !
samma längd och samma ytterdiameter borde vara ett bra mått på röret du skall ha dit !

/emwtur

[olha00]

Backventilen är så rostig och anfrätt så man kan inte se något på den angående trycket.

[emwtur]

sök

http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic ... &sk=t&sd=a
kanske ??
/emwtur

[olha00]

Fixat! Jag tog mig under bile i lördags och till min förvåning möttes jag av bränslerör av metall. Hade jag kikat tidigare så hade inte denna tråden kommit till, men alltid bra att veta hur ni gör med plastslangar. Bilprovningen uppmärksammade mig på att ventilen läckte redan i september,bara jag rörde den lite så trillade den i småbitar. Snacka om att det vardags, helt upprostad. Nu sitter där en gummislang och allt är OK. Kollade inte hur det såg ut med röret innan då två olika Volvomekaniker sagt att röret är i plast och att det inte blir lätt att skarva.