[mabraham]

S80 2,5FT (231hk) får dra 1600kg med manuell låda och 1800kg med automatlåda. S80 D5 (205hk) får dra 1600kg/2000kg.

S80 DRIVe får dra 1200kg.

Var hittar du info om 2.5FT 231hk?

[VolvoB20]

S80II 2.5FT 200 hk drar 1800 kg släp. Men när man lyfter i nya D5 205hk rasar släpvikten till bara 1600kg.

S80 2,5FT (231hk) får dra 1600kg med manuell låda och 1800kg med automatlåda. S80 D5 (205hk) får dra 1600kg/2000kg.

S80 DRIVe får dra 1200kg.

Samma skit där också alltså :-(O) kanske man ska skita i att väntan på modell -10 då med nya dieslarna då och köpa den gamla modellen istället.

Vad är det för skräp-manuellaväxellåda volvo har lyckats få ner i årsmodell -10. ??:-/ ??:-/ ??:-/ I nuvarnade XC70 tål ju manuella -6vxl lådan 2100 kg, nu rasar det till 1600 kg, vad har de gjort på volvo ???? Satt i plastkugghjul. :-O) :-O) :-O)

HAde bestämt mig för en ny volvo men blir kanske tvingad att välja Passat i alla fall då :-(O)

[XC90_Executive]

Samma skit där också alltså :-(O) kanske man ska skita i att väntan på modell -10 då med nya dieslarna då och köpa den gamla modellen istället.

Vad är det för skräp-manuellaväxellåda volvo har lyckats få ner i årsmodell -10. ??:-/ ??:-/ ??:-/ I nuvarnade XC70 tål ju manuella -6vxl lådan 2100 kg, nu rasar det till 1600 kg, vad har de gjort på volvo ???? Satt i plastkugghjul. :-O) :-O) :-O)

HAde bestämt mig för en ny volvo men blir kanske tvingad att välja Passat i alla fall då :-(O)

Men bara för att S80 D5 får dra 1600 med manuell låda så kan man ju inte dra slutsatsen att XC70II D5 awd bara får dra 1600 också.... :roll:

[VolvoB20]

Samma skit där också alltså :-(O) kanske man ska skita i att väntan på modell -10 då med nya dieslarna då och köpa den gamla modellen istället.

Vad är det för skräp-manuellaväxellåda volvo har lyckats få ner i årsmodell -10. ??:-/ ??:-/ ??:-/ I nuvarnade XC70 tål ju manuella -6vxl lådan 2100 kg, nu rasar det till 1600 kg, vad har de gjort på volvo ???? Satt i plastkugghjul. :-O) :-O) :-O)

HAde bestämt mig för en ny volvo men blir kanske tvingad att välja Passat i alla fall då :-(O)

Men bara för att S80 D5 får dra 1600 med manuell låda så kan man ju inte dra slutsatsen att XC70II D5 awd bara får dra 1600 också.... :roll:

XC70II D5 blir för dyr för 8.5 basbelopp. Nä. men jag hade tänkt beställa en V70II AWD D5 för den V70N D5 AWD jag har haft i 3 år var den bästa bilen jag haft, snål som bara den, suverän dragare och ändå snabb på autobahn i 230 km/h.

Men nu verkar ju nya V70II straffa ut sig som kass dragare. Det hade jag verkligen inte väntat mig av nya D5 motorn. Vilken djävla flopp.... jag som till och med skaffat lånebil för att vänta på nya D5an ?:-/

[XC90_Executive]

Men du vet ju inte hur mycket en MY10 V70II D5 awd eller en MY10 XC70II D5 awd får dra....

En V70II D5 (205hk) fwd får dra lika mycket som 185hk fick göra. Dvs 1800/2000kg.

[Lövet]

XC70II D5 blir för dyr för 8.5 basbelopp. Nä. men jag hade tänkt beställa en V70II AWD D5 för den V70N D5 AWD jag har haft i 3 år var den bästa bilen jag haft, snål som bara den, suverän dragare och ändå snabb på autobahn i 230 km/h.

Varför köper du inte en till istället? I varenda tråd så kommer det fram vilken fantastisk bil du hade och hur mycket sämre allt annat är. Åk och handla: http://www.blocket.se/vi/14577843.htm?ca=11_s

[VolvoB20]

XC70II D5 blir för dyr för 8.5 basbelopp. Nä. men jag hade tänkt beställa en V70II AWD D5 för den V70N D5 AWD jag har haft i 3 år var den bästa bilen jag haft, snål som bara den, suverän dragare och ändå snabb på autobahn i 230 km/h.

Varför köper du inte en till istället? I varenda tråd så kommer det fram vilken fantastisk bil du hade och hur mycket sämre allt annat är. Åk och handla: http://www.blocket.se/vi/14577843.htm?ca=11_s

Åker ju tjänstebil och försökte faktiskt förhandla fram att jag skulle få köra bilen lite till men det vägrade man blankt gå med på. Efter 36 månader måste bilen bytas ut och man får bara köpa nya bilar som tjänstebil.

Så ser i alla fall våra regler ut.

Trodde ju att nya D5 205 skulle bli ett lyft i nya V70II

Kan ni förklara varför manuella dra mindre än automatarna förresten. Åker ju en automat nu och det är verkligen rena plåga att dra släp, motorn tokvarvar och ingen kraft kommer till hjulen, all effekt verkar gå till att hetta upp oljan i konverten i automatlådan.

[XC90_Executive]

Trodde ju att nya D5 205 skulle bli ett lyft i nya V70II

Kan ni förklara varför manuella dra mindre än automatarna förresten. Åker ju en automat nu och det är verkligen rena plåga att dra släp, motorn tokvarvar och ingen kraft kommer till hjulen, all effekt verkar gå till att hetta upp oljan i konverten i automatlådan.

Hoppas att du skojar med mig nu. Skulle D5 205 fwd vara en flopp för att den "bara" får dra 1800kg med manuell låda!? :roll: Isåfall måste Lada Niva vara typ världens bästa bil...

Står V70 2,4 -07 aut i din signatur. 140/170hk? Inte konstigt att den varvar en massa. Lite skillnad på 170hk/240Nm och 205hk/420Nm (med dubbelturbo)!

[VolvoB20]

Trodde ju att nya D5 205 skulle bli ett lyft i nya V70II

Kan ni förklara varför manuella dra mindre än automatarna förresten. Åker ju en automat nu och det är verkligen rena plåga att dra släp, motorn tokvarvar och ingen kraft kommer till hjulen, all effekt verkar gå till att hetta upp oljan i konverten i automatlådan.

Hoppas att du skojar med mig nu. Skulle D5 205 fwd vara en flopp för att den "bara" får dra 1800kg med manuell låda!? :roll: Isåfall måste Lada Niva vara typ världens bästa bil...

Står V70 2,4 -07 aut i din signatur. 140/170hk? Inte konstigt att den varvar en massa. Lite skillnad på 170hk/240Nm och 205hk/420Nm (med dubbelturbo)!

Nej jag lånar 2.4D aut, har provat D5 automat också alla med 6-växl geartronic med samma resultat och det känns inte bra att dra med automaten om släpet är lite tungt. Diesel 5an varvar hårt, förbrukningen rusar och det enda som händer är att man verkar vispa olja i lådan utan att det rör på sig något vidare, men manuella lägger man bara i 6an och åker så fort man är ute på landsvägen.

Det verkar vara jag som har stått för "floppen" genom att vänta på D5 205.

Jag har valt mellan Passat som drar 2200 kg och V70II som drar 1800 kg och bestämt mig för V70II med nya D5 205 och därför t.o.m. fixat lånebil fram till nya D5 205an kan levereras.

Nu verkar det som att V70 inte klarar 1800 kg längre med nya D5 205 utan droppar ned till 1600 kg ?:-/ enligt förhandsinformationen, V70II är ju snart nere på VW golfnivå som dragbil. Jag fattar bara inte varför ?:-/

Jag hoppas verkligen att förhandsinformationen jag fått är fel och de manulla inte droppar till 1600 kg.

[XC90_Executive]

Nu verkar det som att V70 inte klarar 1800 kg längre med nya D5 205 utan droppar ned till 1600 kg ?:-/ enligt förhandsinformationen, V70II är ju snart nere på VW golfnivå som dragbil. Jag fattar bara inte varför ?:-/

Jag hoppas verkligen att förhandsinformationen jag fått är fel och de manulla inte droppar till 1600 kg.

Enligt dom uppgifterna som jag har får V70II D5 205 fwd dra 1800kg med manuell låda och 2000kg med automat. 0-100 går på 8,2s med manuell låda. Förbrukning blandad körning - 0,64l/mil och 169g co2/km.

XC60 D5 (205) awd står också på 1800man/2000kg aut dragvikt.
0-100 8,5s, blandad körning - 0,69l/mil och 183g c02/km. Med manuell låda.