Volvo 700, 900, S/V90 (95-98) relaterade ämnen. OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...t.e.x B230A, K, E, F och så vidare....

Moderator: Moderatorer

Användarvisningsbild
av sidhabo
#272896
940 skrev:Tomgångsmotorn satsar jag på.
Kan du förklara lite mera exakt ...
Jag är iofs öppen för nya ideer men denna got me lost ...
Edit:
Aha, såg din edit 940 ... lurigt ?:-/
Användarvisningsbild
av emwtur
#272962
enda jag kan tänka mig är någon form av dålig jordning av generatorn
har du mätt spänningen direkt på generatorn .
b+ på generatorn till jord på generatorn ?

/emwtur
av RobertBanck
#272964
Hej och tack "940" det var det bästa tipset jag fått, jag har gjort felsökning före jag började riva i allting, och då visade det 1-1-1, vilket betyder inga fel, var ute nu och gjorde om det och den visade 2-2-3, vilket är signal från tomgångsventilen, skall kolla detta så fort jag hinner :D :wink: :lol: / Galen eller inte
av RobertBanck
#272969
Hej och tack "940" det var det bästa tipset jag fått, jag har gjort felsökning före jag började riva i allting, och då visade det 1-1-1, vilket betyder inga fel, var ute nu och gjorde om det och den visade 2-2-3, vilket är signal från tomgångsventilen, skall kolla detta så fort jag hinner / Galen eller inte
av 940
#273194
sidhabo skrev:
940 skrev:Tomgångsmotorn satsar jag på.
Kan du förklara lite mera exakt ...
Jag är iofs öppen för nya ideer men denna got me lost ...
Edit:
Aha, såg din edit 940 ... lurigt ?:-/
Jo, tänkte att det var bäst att förklara lite mera. Men jag fattade tydligen inte det beslutet tillräckligt fort. :D
av 940
#273195
RobertBanck skrev:Hej och tack "940" det var det bästa tipset jag fått, jag har gjort felsökning före jag började riva i allting, och då visade det 1-1-1, vilket betyder inga fel, var ute nu och gjorde om det och den visade 2-2-3, vilket är signal från tomgångsventilen, skall kolla detta så fort jag hinner / Galen eller inte

Hoppas det hjälper. För ditt fel låter sannerligen likartat.
av Ruben
#273488
kolla baksidan på instrument panelen, kretskortet kan ha ett avbrott eller dålig kontakt, det är ett ganska vanligt fenomen på dessa bilar. (dåliga lödningar mm.)
av Henry
#275255
Jag kanske är sent ute att kommentera problemet men vill ändå komma med mitt förslag till lösning. Du skriver att kontrollamporna bla ABS lampan påverkas av att vrider på ratten. Dessutom verkar generatorn ge full spänning då den inte har belastning alltså då den går lätt. Har du samma rem som drar generatorn och styrservon så kanske problemet är att den inte är riktigt spänd.
Hälsningar Henry.

Hej min volvo 945 1991 b230f har börjat gasa […]

Visa din semesterbil(d)

Triumfbågens mega rondell minns jag fr&ar[…]

Tack för tipsen, tror att jag satsar på[…]