[Sparkz]

Värme är ju inte fel, men låt den kallna innan du tar i. Knacka på den med en liten hammare, kan också få rosten att släppa taget.

I värsta fall får man borra. Slipa pinnbulten plan i änden så är det lättare att hitta mitten med en körnare. Sen se till att borra rakt, inte fel att ha en kompis som tittar från ett annat håll än du själv tittar. Får du i ett 5 mm borr exakt i mitten kan det gå att rädda gängan. Kommer du det minsta utanför drar borret iväg åt sidan eftersom toppen är mycket mjukare än pinnbulten.

[anp]

Biltema har en "bra" borrsats med in och utvändiga borrmallar, samt passande räfflade urdragare.
Provade en sådan på ett bromsok nyligen, där en luftnippel gått av. Och borrstyrningen var ganska exakt med mina mått mätt. Inga gängor skadades vad jag kunde se, tyvärr satt nippeln hårdare än vad urdragaren rådde på, så satsen hjälpte inte mig ändå i det fallet.

[Brainy]

kanon länk :D

den går under namnet papegojtång eftersom gapet ser ut som en papegojnäbb, den är konstruerad så att ju mer du drar desto mer biter den sig fast.

hittar dock ingen bra bild på google

http://lmgtfy.com/?q=papegojt%C3%A5ng+%2Bbild

/Anders

[emwtur]

http://lmgtfy.com/?q=papegojt%C3%A5ng+%2Bbild

/Anders

jag fick en länk till en dansk tandläkare som första val ,
vad har jag gjort för fel när jag klickade på länken ???

/emwtur

[Brainy]

De behöver ju också pappegojtänger, hur skulle du känna om de ville svetsa på en krona på din tand som dom inte får lös för att den gick av vid utryckningsprocessen? ;)

[Claes74]

den går under namnet papegojtång eftersom gapet ser ut som en papegojnäbb, den är konstruerad så att ju mer du drar desto mer biter den sig fast.

Precis som emwtur, så föredrar jag rörtången som fungerar likadant som papegojtången.
Ju mer du drar desto mer biter den sig fast.

jepp fast det finns ingen storleksjustering på en sådan tång och justerar du inte rörtången ordentligt innan du
drar så går det bara runt, fördelen är väl dock att de flesta har en rörtång hemma.

[Claes74]

kanon länk :D

den går under namnet papegojtång eftersom gapet ser ut som en papegojnäbb, den är konstruerad så att ju mer du drar desto mer biter den sig fast.

hittar dock ingen bra bild på google

http://lmgtfy.com/?q=papegojt%C3%A5ng+%2Bbild

/Anders

ännu en kul länk, hehe

[Bosse78]

Känns som det kommer dröjja ett tag innan jag fixar detta.... Hur pass "farligt" är det att köra med en motor som bara blir 60-75% uppvärmd? slits det mycket??? känns som man inte vill lämna in för ett så simpelt problem då man kan fixa det själv om man bara har lite verktyg...

[emwtur]

du bytte alltså inte termostaten ?
....
/emwtur

[camaro69]

Strutssyndromet fungerar inte. Det blir ingen healing genom att inte öppna motorhuven.

Det är nog bland det sämsta ekonomiska valet man göra i ditt läge, genom att köra vidare.

Här är ett typiskt exempel på att snålheten bedrar visheten.
Motorn slits hårdare i och med att den inte når rätt arbetstemperatur. Bränsleförbrukningen ökar också ganska dramatiskt. Miljöeffekterna är också sämre med hänsyn till att avgasvärdena försämras.

Det blir alltså inte billigare att fortsätta köra utan snarare tvärtom.

Lämna in bilen, be någon kompis hjälpa till eller gör det själv snarast.