[patohls]

Jag har problem med min V70. När motorn är kall så är den hopplös att starta. Det går bra om jag kör Dieselvärmaren en stund. Detta uppstår när det är plus 4-5 grader eller kallare.

Jag har kollat bilens glödgningsrelä och 60 amperes säkringen till glödgningen plus att mitt batteri är nybytt.

Någon som vet var det kan vara för problem?

(PS. dessutom får jag ibland felmeddelandet "Motorsystem, service snarast" varpå motorn stryps till "nödläge". Vid kontroll får jag en intermetent felkod som betyder "lågt bränsletryck" och felet har uppstått vid vått/slaskigt väglag och vid snörök.)

Felmeddelandet har kommit senare än den tidpunkt då bilen började bli svårstartad.

/Patrick

[Morkvist]

byt diesel filtret!

[patohls]

Dieselfiltret är bytt för 1500 mil sedan....tror du att det behöver bytas igen efter så kort tid?

/Patrick

[Morkvist]

har du haft otur och fått vatten och skit i bränslet så tätnar det direkt! det kosta inte många kronor, och är ganska enkelt att byta.

[camaro69]

Hur långt har bilen körts?

[patohls]

Den har rullat 27 500 mil nu.

/Patrick

[isak]

du kan även ha en spridare med för mycket internläcage varvid railtrycket blir för dåligt? uppmätning med data så syns det.(vanligt på merc- systemen är ganska lika uppbygda)
isak

[patohls]

Japp, det var bränslefiltret som ställde till att bilen gick ner i "nödläge" då man belastade motorn och trots att det inte var så länge sedan det blev bytt.

DOCK så kvarstår problemet med att starta bilen då motorn är kall. Vi har haft runt +6 grader nu ett tag och jag får köra dieselvärmaren ca 10 minuter för att jag skall kunna starta motorn.....?????

[olson]

Byt glödstift !