Volvo 700, 900, S/V90 (95-98) relaterade ämnen. OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...t.e.x B230A, K, E, F och så vidare....

Moderator: Moderatorer

#267117
Skifta blinkers lampor fram och kolla om det följer med !
rent teoretiskt så BORDE du ha en avikelse på höger framblinkers - den lampan drar för mycket eller för lite ström !

/emwtur
#267153
Bytte idag höger blinkerslampa fram och än så länge ger inte glödtrådsvakten något utslag. Måste inhandla lite nya lampor för om problemet återkommer blir det nog byte av samtliga blinkerslampor runt om. Jag förstår inte riktigt hur glödtrådsvakten fungerar, om den känner av spänningsfall mellan höger och vänster sidas blinkers eller om den jämför framblinkers med bakblinkers på samma sida ??:-/ Jag vill passa på att framföra ett stort tack till emwtur för ditt engagemang och mycket givande tips och felsökningsråd :-DD
#267259
Först får jag tacka!

sedan får jag väl försöka beskriva hur glödtrådsvakten fungerar:
Först måste man förstå hur ett "tungelement-relä" på engelska: "reed relay" fungerar;
det består av två magnetiska ledare som sitter i ett glasrör en bit i från varandra,
om man närmar en magnet så blir ledarna magnetiska och dras mot varandra, och då sluts kontakten,
Bild

ovanstående är en ganska vanlig koppling för tjuvlarm;
man sätter tungelementet i dörrposten och magneten i dörren, öppnar man dörren bryts strömmen.

I stället för en magnet kan man linda en spole runt tungelementet då kan man styra reläet genom att skicka en ström genom spolen.

I en glödtrådsvakt har man lindat TVÅ spolar omkring varje tungelement, i dom kan man sedan skicka två strömmar åt "olika" håll , om strömmarna är lika så kommer magnetfälten från varje spole att ta ut varandra och relät kommer inte att dra, om en lampa går sönder kommer strömmen bara att gå igenom den ena spolen och tungelementet drar och din "idé" lampa tänds.

Alltså : för att detta skall fungera så måste man jämföra två likadana strömmar, om du monterar två olika lampor i blinkers fram och bak så kan det räcka för att relät skall dra.
Samtidigt är det så att om båda lamporna går sönder så kommer inte glödtrådsvakten att tändas, då är det ju återigen samma ström i båda lamporna :-)

Övervakningen finns på;
Halvljus, där jämförs strömmen Hö/Vä lampa;
Bromsljus , Hö/Vä
Parkering , Hö/Vä
Hö Blinkers Fram/Bak
Vä Blinkers Fram/Bak

Hoppas det blev lite klarare !

/emwtur
#267270
Sorry för ihoppet här, men på min 740 ljuser vakten konstant, vilket jag hänfört till att vänstra sidoblinkers är död. Alla andra lampor fungerar nämligen. Så det kan ju vara bra att kolla sidoblinkersen också...
#267287
du är välkommen !
men om idé-lampan lyser även när du inte har blinkersen på, så kanske det lönar sig att leta,
gå ner på parkeringsljus - lyser idé-lampan ?
plocka ur glödlamporna till bakljusen - lyser idé-lampan ?
plocka ur parkeringslamporna fram - lyser idé-lampan ?
När du kommit så långt att inga lampor lyser på bilen men idé-lampan fortfarande lyser - byt glödtrådsvakt !
annars gäller att dom lampor du plockade ur när lampan slocknade - dom var dom felaktiga - byt dom !

/emwtur
Elpriset

2800 kr inklusive alla avgifter. Det kan ju in[…]

Ok,tack ,får undersöka hur man kollar s[…]

Köpa en tidig XC90?

Undvik 2016. Det är flertalet faktorer. Motor[…]

Volvo car UX

Någon som fått uppdateringen till sin[…]