[Fred]

Hej alla!

Nu är det dags att ge sig på att lacka om mitt extra par plaskåpor till ytterspeglarna (ska testa ifall det blir snyggt med svarta speglar till min askguld metallic!).

Jag har sökt runt på forumet efter en beskrivning på hur man får loss dessa kåpor utan att hitta något. Jag har också kollat på monteringsanvisningen för elinfällbara speglar men den visar facelift-speglarna trots att jag valt 02 som årsmodell... :roll: Om man skulle följa den ändå så står det att man ska dra kåpan uppåt-bakåt med händerna...det finns inte en sportmössa att det fungerar. Då står det att man ska använda ett falsben men jag lyckas inte få in det mellan kåpan och spegelchassiet...

Någon som har ett bra knep?

Mvh
/Fred

[S.t.r.a.n.D]

Ett tips är ju att kolla på de lösa kåporna så kanske du får en hint hur de sitter fast. Du ser ju om det är spår och plasthack eller nått. Så gjorde jag till de nya speglarna. Bara tänka baklänges då.

[Fred]

Bra tips...fast tyvärr har jag inga lösa kåpor... :roll: Jag har ett extra par kompletta speglar (med elinfällning och markbelysning som ska monteras senare) som jag vill lacka om kåporna på. Bilens snik-speglar sitter kvar på bilen.

Mvh
/Fred

[mille08]

kommit på hur man får bort dom?!

[Fred]

kommit på hur man får bort dom?!

Jajjemen! :D Tänkte ta några bilder imorgon och lägga upp så andra kan se hur konstruktionen är samt metoden jag använde för att få loss dem. Håll ut!

Mvh
/Fred

[mille08]

kommit på hur man får bort dom?!

Jajjemen! :D Tänkte ta några bilder imorgon och lägga upp så andra kan se hur konstruktionen är samt metoden jag använde för att få loss dem. Håll ut!

Mvh
/Fred

härligt fred!!!

[Fred]

Ok, nu tänkte jag visa lite hur dessa kåpor sitter fast och hur jag lyckades få loss mina. Jag kan säga att metoden som beskrivs i monteringsanvisningen jag nämnde ovan INTE är så bra. Anledningen till det är att kåpan har en kant som går in under spegelhusets övre kant.



Det som håller fast kåpan är dessa hakar:

De övre, som ser ut som citationstecken, är bara styrningar medan de nedre håller fast kåpan i nederkant. Det är de som är de känsliga så det gäller att ta det lite varligt.



Det jag gjorde var att testa mig fram lite försiktigt. Jag lyckades få in falsbenet här:


Nu gäller det att tvinga kåpan uppåt och inte utåt!! De nedre hakarna måste lyftas upp från huset och kan inte tvingas ut från det samma, då går de av!

Efter lite lirkande släppte första haken:




och då var det ganska enkelt att lirka loss hela kåpan.

Lycka till!
Mvh
/Fred

[mille08]

bra beskrivning fred!!

tack!

[Fred]

Tack själv! Och varsågod!

Mvh
/Fred