Jaco skrev:Personligen skulle jag vägra att låta något f-bolag laga upp min bil om den såg ut som din efter en krock. Dagens bilar har ju deformationszoner som, för att undvika våldsamt trauma för passagerarna i kupén, fångar upp kraften vid en krock. Detta innebär att bilen vrider sig och blir sned,just för att fördela kraften i krocken sålunda är dagens bilar är mycket "mjukare" än äldre modeller. Jag är övertygad om att du kommer få problem med bilen om den skulle lagas. Att det bara skulle vara plåt/plastskador efter en sån krock är ju helt banalt att tro, liksom att tro att denna bil skulle bli som ny efter diverse uppriktning och plåtarbete.
nu är det lite mycke gissnignar här igen
1. hans bil är inte extremt smäld!
2. en bil har mjuka & hårda delar, för att taupp olika sorters energier & att hålla cupen intakt så långt det går.
3. bilen är gjord för att samlaupp energin & det inebär inte att den vridersig & blir sne !
4. vid sen sån där krock så drar man ut frontpartiet för att få rambalkarna & främre fjädertornen i rätt lägen, sen kapas stora delar av rambalkar & fjädretorn bort, detta för att du ska få dit ny plåt som inte har "förbrukat" sin krock upptagningsförmåga.
det sitter många dyra ditaljer i fronten + alla bagar med tillbehör, detta kan göra att bilen kanske blir inlöst.
men den är ju reletivt lättlagad så som jag ser det. hade varit värre om han fått bilen i sidan på sin !!!
- By Cotag
- By MartinS
- By JohannesA