[emwtur]

vad var CO och Lambda värdena på BilProvningen ?
/emwtur

[Volvo_740_GLT]

Co-värdet var 0,0 och lambda-värdet 1,3

[Volvo_740_GLT]

Jag ska byta alla tänddelar och tändkablar i morgon så pterkommer jag med resultatet

[emwtur]

Vet inte om det kan vara ett sidospår men hur är bränsle trycket ?
returledningen är inte täppt och regulatorn funkar ok ?

Nu är jag ingen expert men ett lambda på 1.3 är väl på tok för högt.
skulle inte det kunna vara en del av HC problemet ?

/emwtur

[Volvo_740_GLT]

Volvo yycker att det är ett ganska bra medelvärde men jag vet inte, men jag ska prova att byta alla tänddelar i morgon så får vi se var den hamnar då

[Sparkz]

1,03 är lite magert, men det kan lika gärna vara ett litet läckage på avgasröret där det drar in luft och höjer syrehalten i avgaserna.

[emwtur]

1,03 är lite magert, men det kan lika gärna vara ett litet läckage på avgasröret där det drar in luft och höjer syrehalten i avgaserna.

han skrev 1,3 - vet inte om det är rimligt - det är väl "off the chart" ?

Hittade en kul sida om lambda på
http://www.sunmaskin.se/avgasskola/avgasskola.htm

normalt sett borde väl lambda ligga under 1 om man har högt HC - om inte kolvätena kommer från en trasig turbo eller något annat som inte motorstyrningen kan kontrollera !
/emwtur

[Volvo_740_GLT]

Nu har jag bytt tändstift, rotor, fördelarlock och alla tändkablar. Jag nollställde alla felkoder. Sedan körde jag ungefär 3 mil sedan tändes lambdalampan igen!!!!!! Jag fattar inte vad det kan vara. Felkoderna är 2-1-2. Kan det vara lambdasonden det är fel på eller katten????

[emwtur]

går den ok - ser alla tändstiften bra ut - då skulle jag gissa på lambdan
katten ? - tror inte det - eftersom lambdan sitter före katten.
det finns någon tråd här om hur man kan mäta upp spänningen på lambdan.
Jag skulle försöka göra det först.
/emwtur

[Raggo]

Höga HC värden, testa byt olja? :)