[*pettson*]

Ja, jag har faktiskt haft funderingar på att konventera helljusen med ett xenonkit men man är ju av naturen snål :???: . Men jag tror att jag hoppar över 100 wattarna tills vidare, tack så länge

xenon är smaskens det kör jag i mina halvljus på min 855T-94

DET är ljus det!! och inte farligt dyra.. ca 3500kr för ett bra kit (H7) med ordentliga kontakter och ordentliga kablage och så.. inget billigt smäck.
Den kit typen jag köpte har testats på skogsmaskiner först.. för att se så dom höll måttet.. samt för att se så inte lamporna var skräp..
Fabrikatet är KDG dom tillverkar även saker åt Hella bland annat.

[NCR]

När jag hade xenon på min f.d. bil blev jag RUSKIGT trött på alla som blinkade ilsket på mig jämt för de trodde jag hade helljuset på.

[*pettson*]

När jag hade xenon på min f.d. bil blev jag RUSKIGT trött på alla som blinkade ilsket på mig jämt för de trodde jag hade helljuset på.

jo men det finns ju snabb bot på detta.. eftersom ljusen är starkare så kan man med fördel ställa ned dom ca 2.5% istället för 2% och då bryr sej ingen...men du däremot ser i princip lika bra.. :idea: Fungerade till och med utmärkt genom bilprovningen.

[NCR]

När jag hade xenon på min f.d. bil blev jag RUSKIGT trött på alla som blinkade ilsket på mig jämt för de trodde jag hade helljuset på.

jo men det finns ju snabb bot på detta.. eftersom ljusen är starkare så kan man med fördel ställa ned dom ca 2.5% istället för 2% och då bryr sej ingen...men du däremot ser i princip lika bra.. :idea: Fungerade till och med utmärkt genom bilprovningen.

Det kanske fungerar om man har ett hemmabygge, om man däremot köper en bil med xenon ställer den sig automatiskt. Åtminstone öppnade inte jag bmw´ns huv med en skruvmejsel i högsta hugg...

[*pettson*]

När jag hade xenon på min f.d. bil blev jag RUSKIGT trött på alla som blinkade ilsket på mig jämt för de trodde jag hade helljuset på.

jo men det finns ju snabb bot på detta.. eftersom ljusen är starkare så kan man med fördel ställa ned dom ca 2.5% istället för 2% och då bryr sej ingen...men du däremot ser i princip lika bra.. :idea: Fungerade till och med utmärkt genom bilprovningen.

Det kanske fungerar om man har ett hemmabygge, om man däremot köper en bil med xenon ställer den sig automatiskt. Åtminstone öppnade inte jag bmw´ns huv med en skruvmejsel i högsta hugg...

även på din BMW så får man ställa lysena manuellt...med utgångsläge från detta sedan så ställer sej lysena automatiskt om bilen fjädrar..

[NCR]

jo men det finns ju snabb bot på detta.. eftersom ljusen är starkare så kan man med fördel ställa ned dom ca 2.5% istället för 2% och då bryr sej ingen...men du däremot ser i princip lika bra.. :idea: Fungerade till och med utmärkt genom bilprovningen.

Det kanske fungerar om man har ett hemmabygge, om man däremot köper en bil med xenon ställer den sig automatiskt. Åtminstone öppnade inte jag bmw´ns huv med en skruvmejsel i högsta hugg...

även på din BMW så får man ställa lysena manuellt...med utgångsläge från detta sedan så ställer sej lysena automatiskt om bilen fjädrar..

Jeje, i vilket fall som helst så har jag hederliga glödlampor nu! :D

[ER]

Det kanske fungerar om man har ett hemmabygge, om man däremot köper en bil med xenon ställer den sig automatiskt. Åtminstone öppnade inte jag bmw´ns huv med en skruvmejsel i högsta hugg...

även på din BMW så får man ställa lysena manuellt...med utgångsläge från detta sedan så ställer sej lysena automatiskt om bilen fjädrar..

Jeje, i vilket fall som helst så har jag hederliga glödlampor nu! :D

Hur klarar du av det nerköpet? Jag kommer aldrig att kunna gå tillbaka till pissgula lampor igen.

[NCR]

även på din BMW så får man ställa lysena manuellt...med utgångsläge från detta sedan så ställer sej lysena automatiskt om bilen fjädrar..

Jeje, i vilket fall som helst så har jag hederliga glödlampor nu! :D

Hur klarar du av det nerköpet? Jag kommer aldrig att kunna gå tillbaka till pissgula lampor igen.

Tja, genom att sniffa på nybilslukten, smeka panelerna och njuta av alla garantier? :)

Jag har absolut inga problem med V70´ns lamor som är ruskigt bra som de är.

[ER]

Jeje, i vilket fall som helst så har jag hederliga glödlampor nu! :D

Hur klarar du av det nerköpet? Jag kommer aldrig att kunna gå tillbaka till pissgula lampor igen.

Tja, genom att sniffa på nybilslukten, smeka panelerna och njuta av alla garantier? :)

Jag har absolut inga problem med V70´ns lamor som är ruskigt bra som de är.

Förstår din lycka att äga en helt ny bil. Är det någon större skillnad mellan gammla slipade glaset och nya klarglasen i plast rent ljusmässigt på vägen tex enligt dig som haft båda sorter? Inte så lite sugen på att byta så man får 05-look med både fram, bak och lackade lister.

[NCR]

Förstår din lycka att äga en helt ny bil. Är det någon större skillnad mellan gammla slipade glaset och nya klarglasen i plast rent ljusmässigt på vägen tex enligt dig som haft båda sorter? Inte så lite sugen på att byta så man får 05-look med både fram, bak och lackade lister.

Helst seriöst så... jag klev upp från en SEAT Leon till min gamla v70n -04 och bara där var det en enorm skillnad till Volvons fördel. Den nya är rent optiskt snyggare, men jag tycker högtryck på glasen är uselt och saknar verkligen de effektiva lamp-torkarna från min 04:a. Annars är ljuset lika bra (eller dåligt hur man nu väljer att se på saken).