[Emijl]

1. Kan man sätta R.-Fälgar på denna?
2. Hur många bultar har dom och vad är det 4/120 eller??
3. Vart kan man trimma en GLT?
4. Om tyget i taket håller på trilla av, då det hänger ner i mitten av taket. Hur får jag fast det igen?

[*pettson*]

1. Kan man sätta R.-Fälgar på denna?
2. Hur många bultar har dom och vad är det 4/120 eller??
3. Vart kan man trimma en GLT?
4. Om tyget i taket håller på trilla av, då det hänger ner i mitten av taket. Hur får jag fast det igen?

1 Ja..
2 Nej.. det är 5 bults
3 Dom flesta kan fixa dej två chip (ett för tändning och ett för bränsle) problemet är att effekten på sin höjd ökar ca 15hk vid maxvarv..
Andra bra saker som går att göra istället är ett bättre filter och ett bättre utsläpp ur katalysatorn. Alltså byta rördelen som går ifrån kat till skarven till en tjockare. Resten av systemet inkl kat är okej. Kika gärna så variabla insuget (om du har det ) fungerar som tänkt.
4 byt innertaket, det finns hundratals 850s som har bättre tak för småpengar..

[Emijl]

Ja har, så det är redan 5 bults på kombin med då ja?
Är det svårt att byta innertaket?
Och tänkte byta inredningen till skinn med från 850 GLT -92 (sedan) det borde väl få plats? :D

[Emijl]

Eller v70 klädseln passar med i en 855 GLT, 94a?

[*pettson*]

Ja har, så det är redan 5 bults på kombin med då ja?
Är det svårt att byta innertaket?
Och tänkte byta inredningen till skinn med från 850 GLT -92 (sedan) det borde väl få plats? :D

GLT kombin ska ha 5 bult om jag inte minns fel. Lite mera osäker på om GL eller GLE fått det 1994.
inga problem att byta innertaket..

[sethha1]

Har en 854SE -94 och på den är det 5-bult