Volvo 700, 900, S/V90 (95-98) relaterade ämnen. OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...t.e.x B230A, K, E, F och så vidare....

Moderator: Moderatorer

av carls
#231465
Hej

Har gett upp om att själv försöka lista ut vad det kan vara för fel på bilen så jag tänkte vända mig till er här på forumet.

Bytte i somras tändkablar, tändstift och bilen gick bra i några månader(fram till sep-okt kanske), därefter gick mitt batteri sönder och jag bytte det, provstartade dock inte bilen med det nya batteriet utan den fick stå ett par dagar.
När jag sedan skulle åka iväg ville den inte starta, den bara står och tuggar på startmotorn en bra stund och när den väl gick igång så dog den efter 5-10 sekunder(snabbare om man gasade lite).
Har bytt impulsgivare en gång tidigare då den inte ville starta då och då, men när jag skruvade loss den nu och torkade av den lite blev det ingen skillnad, som det blev med den gamla impulsgivaren.

Den får både soppa och gnista och jag har efter tips från vänner bytt tändmodul, tändstift och bränslepumpsrelä.
Har även mätt upp spridarrelät och det verkar funka som det ska.
Har provat med en annan tändspole, från skroten.

Vad mer kan man kolla? Jag hade en lagrad felkod, 3-1-2, knacksensorsignal saknas eller felaktig..men den är nu borta.

Hjälp!

MVH Carl.

edit:

Ska tillägga att det låter som att den vill starta, den hostar till lite liksom, så den verkar ju inte helt död eller vad man ska säga.
av Breaker
#231497
Jag hade ett liknande problem med en 745-88 den startade inte ibland,den fick soppa och hade gnista.Jag bytte alla tänddelar men ingen skillnad.I mitt fall var det tempgivaren som felade,prova lossa kontakten till tempgivaren och se om den startar.Det är den bakre av dom den som sitter vid 3ans cylinder under insuget.
Visa din semesterbil(d)

Triumfbågens mega rondell minns jag fr&ari[…]

Jag kopplade in kontakt C på CEM och kopplad[…]

Nya skärmarna

Vad tycker ni??

Hej igen! Honat cylindrar bytt kolvringar och vevl[…]