[nickeee3xc]

Hej! Är nog nöjd med att volvo har uppdaterat D5:an men har hört rykten om att en prestanda diesel är på gång. Har någon annan hört om samma? Det skulle vara samma D5:a men med modernare teknik osv.. Hoppas den kommer. Skriv om ni vet mera. 230-250 hk och 500-550nm + en bra automat till XC70 skulle vara TOPPEN!

[Volvoperformance]

Från tidigare tråd:

Hästkrafter: 205 (185)
Vridmoment 420 Nm, 1750-3000 rpm (400Nm, 2000 - 2750 rpm)
Förbrukning landsväg, manuell: 0,48 l/mil (0.53 l/mil)
Förbrukning landsväg, automat: 0,52 l/mil (0.59 l/mil)
Förbrukning bl körning, automat: 0,67 l/mil (0.73 l/mil)
CO2, manuell: 164 g/km (169 g/km), skatt 4820 kr (5576 kr)

[VolvoB20]

Nu var det ju SportDieselen som man frågar efter, inte den uppgarderade D5a, ryktet säger ju att Ford/Volvo har ont om pengar och därför lägger den på is ett tag?

[Arese]

Nu var det ju SportDieselen som man frågar efter, inte den uppgarderade D5a, ryktet säger ju att Ford/Volvo har ont om pengar och därför lägger den på is ett tag?

Är det säkert att det inte är 205-hk maskinen som är nya "sportdieseln" då? Dubbelturbo har väl t o m BMW bara i toppdieslarna X35d tex.

Mvh
Arese

[viktore]

Nu var det ju SportDieselen som man frågar efter, inte den uppgarderade D5a, ryktet säger ju att Ford/Volvo har ont om pengar och därför lägger den på is ett tag?

Är det säkert att det inte är 205-hk maskinen som är nya "sportdieseln" då? Dubbelturbo har väl t o m BMW bara i toppdieslarna X35d tex.

Mvh
Arese

Nja, även SAAB har dubbelturbo i sin diesel, på "endast" 180hk.

Vi har tidigare skvallrat om att Volvo ska göra en riktigt kraftfull "sportversion" av sin femcylindriga, egenhändigt utvecklade dieselfemma. I spekulationerna rymdes möjligheten att den kanske skulle komma redan nu till hösten, men så blir det inte. Däremot har Volvo lagt till en ny, starkare och snålare version av D5-motorn som ger 205 hästkrafter istället för 185.

Såsom jag tolkar det så är 205hästaren mer en provisorisk uppgradering i väntan på en fetare pjäs. Eller ja, man kan ju hoppas på det!

[Arese]

Nu var det ju SportDieselen som man frågar efter, inte den uppgarderade D5a, ryktet säger ju att Ford/Volvo har ont om pengar och därför lägger den på is ett tag?

Är det säkert att det inte är 205-hk maskinen som är nya "sportdieseln" då? Dubbelturbo har väl t o m BMW bara i toppdieslarna X35d tex.

Mvh
Arese

Nja, även SAAB har dubbelturbo i sin diesel, på "endast" 180hk.

Vi har tidigare skvallrat om att Volvo ska göra en riktigt kraftfull "sportversion" av sin femcylindriga, egenhändigt utvecklade dieselfemma. I spekulationerna rymdes möjligheten att den kanske skulle komma redan nu till hösten, men så blir det inte. Däremot har Volvo lagt till en ny, starkare och snålare version av D5-motorn som ger 205 hästkrafter istället för 185.

Såsom jag tolkar det så är 205hästaren mer en provisorisk uppgradering i väntan på en fetare pjäs. Eller ja, man kan ju hoppas på det!

Saabs (Fiats) 180-häsatare är en 1,9-liters fyra, kraftigt högre litereffekt än Volvos D5. Har inte hört några indikationer på att det kommer en kralligare version av D5:an än 205 hk varianten i närtid.

Nya D5 205 hk är kraftigt uppdaterad och inte någon provisorium.

Mvh
Arese

[VolvoB20]

En sportdiesel bör ju ha minst 250 hk/ 500Nm och dessutom kunna kapa 0-100 tider rejält, i verkligeheten och inte bara på pappret.

Helst en mullig 6a

[Guligan]

Sportdiesel, kan man säga så... :shock:

[VolvoB20]

Sportdiesel, kan man säga så... :shock:

Tycker denna diesel är rätt "sportig", den har vunnit en hel del med.

[Arese]

Sportdiesel, kan man säga så... :shock:

Förstår vad du menar. Har ännu i mitt liv inte kört en dieselbil som har varit rolig. Närmast har nog 335d varit men den var mer stark och avslappnad än rolig.

Mvh
Arese