[Okalettos]

Hej.

Kylaren läcker några dl per vecka (om man kör).
Bilen har ett värde på cirka 10kkr och det känns
dyrt att köpa en ny kylare för cirka 1000kr.
Att hälla i kylarcement i hela systemet är väl lite
riskfyllt, men min fundering (eftersom det väl är
svårt att svetsa/löda) om det finns något medel man
kan hälla i kylaren när den är demonterad, som tätar
det lilla hålet (vet ju inte var det sitter någonstans)?
Och när medlet gjort sitt och härdat så spolar man
igenom kylaren så att några rester inte kommer in
i övriga systemet när kylaren är monterad igen.

Tips?

[erikn]

Om du inte ser att det läcker ur kylaren ska du inte byta den. Jag gissar på vattenpumpen, och där hjälper ingen kylarcement. Jag hade det på min gamla bil för några år sedan. Den drog vatten, men jag kunde aldrig hitta något vatten. Sedan skar pumpen ordentligt, efter byte av pump så drog den inte något mer vatten.

[945S]

Varva motorn och leta samtidigt efter läckan. I mitt fall var det topplockspackningen och det läckte bara synligt när man ökade varvtalet.

Akta fingrarna för fläkt och remmar.

[Okalettos]

I mitt fall så är det helt klart är att det läcker från kylaren, det är
blött i underkanten och det rinner/droppar så gott som rakt ner på
backen, ingen annastans i motorrummet är fuktigt/blött.

[945S]

Om du har uteslutit slangklämmor o dyl är det väl bara att köpa ny kylare då. Tusen spänn är ju ingenting kostnad att gnälla över, och hur det relaterar till bilens värde är ju ganska irrelevant. Om du inte vet att du kommer sälja eller skrota den snart vill säga. Har du tänkt att behålla bilen ett antal år är ju en ny kylare en bra investering, med troligen mycket låg milkostnad.

[lilleman]

tusen spänn är vad en del smäller på krogen en fredag-lördagskväll på krogen
och sen mår skit i 1 eller 2 dagar till ingen nytta så tusen spänn på en kylare är en bättre investering
tycker jag :lol: finns ju även kylare på skroten :D

mvh/roger :D

[Okalettos]

Fick lite panik nu när frosten kom, så det
blev en begagnad på skroten för 500kr.
Monterad och klar, och läcker ingenting :).

[emwtur]

det brukar ju vara plåtsargen som håller ihop plaständarna
med mittdelen i aluminium som rostar sönder
( haft det problemet på två 740 jag haft )
tyvärr är det en plåtbit för 50 kr som gör att man måste byta hela kylaren
jag letade efter en "kylarnisse" som renoverar kylare ,
och tänkte försöka köpa loss sargen eller be honom bara byta sargen - men det fanns ingen "nisse" kvar i Borås-trakten då !

Finns det en "nisse" i närheten så kan det ju vara värt ett försök ....

/emwtur