- ons 29 okt 2008, 10:00
#229282
MIn 855:a från 97 läckte olja, trodde först att det var den berömda packboxen mellan lådan och motorn. Detta skulle volvo ta 9000:- för att åtgärda 
..Beslöt mig då för att kika lite själv och upptäckte då till min stora glädje att det inte alls var där det läckte utan uppe vid packboxen i änden på ena kamaxeln ( inte den med fördelarlocket utan den närmast vindrutan ).
Nu gjorde vi så att vi bytte ut vevhusventilationen med oljefällan för att det är där det var tätt och orsaken till att det trycker ut olja vid den dåliga packningen.
Skruvade ihop allt tillbaka och startade....gick hur fint som helst ca 1km, körde tillbaka till garaget för att plocka in verktyg osv. 15min senare skull jag åka därifrån men då startar inte bilj-veln. Nu har den stått i 4 dagar men startar inte än.
Startmotorn går, jag får gnistor av tändstiften, jag får bensin till luftnippeln på railen. Den har även stått med pluspolen av ett dygn men startar ändå inte.
Någon som vet vad man kan göra åt detta ?
Tacksam för svar !
..Beslöt mig då för att kika lite själv och upptäckte då till min stora glädje att det inte alls var där det läckte utan uppe vid packboxen i änden på ena kamaxeln ( inte den med fördelarlocket utan den närmast vindrutan ). Nu gjorde vi så att vi bytte ut vevhusventilationen med oljefällan för att det är där det var tätt och orsaken till att det trycker ut olja vid den dåliga packningen.
Skruvade ihop allt tillbaka och startade....gick hur fint som helst ca 1km, körde tillbaka till garaget för att plocka in verktyg osv. 15min senare skull jag åka därifrån men då startar inte bilj-veln. Nu har den stått i 4 dagar men startar inte än.
Startmotorn går, jag får gnistor av tändstiften, jag får bensin till luftnippeln på railen. Den har även stått med pluspolen av ett dygn men startar ändå inte.
Någon som vet vad man kan göra åt detta ?
Tacksam för svar !
- By Bilfaan