[hjulspinn]

Hejsan. Då är jag stolt ägare av en Volvo för andra gången. 8)

Jag tänkte ställa er, här på forumet, några frågor ang min bil som är en S70 GLT -98.

1: Ibland står det "disc" i färddatorn. Jag sökte och fann att det kan vara reglaget till färddatorn som spökar?

2: Då jag svänger med fullt rattutslag på ojämn mark så "knackar det". Det verkar inte vara så värst farligt. Om det hade varit drivknutarna så hade det väl låtit hela tiden?

3: Hur gör jag för att rengöra vevhusventilationen?

4: Jag tänkte byta växellådsolja. Jag vet hur jag ska göra osv, men problemet är det att jag inte har tillgång till någon lift. Så finns det någon vänlig själ i Göteborgsområdet som har tillgång till lift, och är sugen på kaffe och bullar samt lite meck så PMa. :roll:

Mvh,
Andreas.

[Nexus]

Välkommen till Forumet -)
1: så händer det ibland på min bil oxå om jag vrider lite för snabbt på reglaget, antar det ej blir kontakt direkt.
2: skulle kunna vara antingen glappa krängnings stag men då borde det även låta rakt fram på ojämnt underlag så jag tippar på du får smörja utslags begränsarna lite så blir det tyst.
3: surfa in på http://pettson.info/ där finns svaret och många andra goda tips och råd. 4: Ni göteborgare är inte kloka :lol:

[hjulspinn]

Välkommen till Forumet -)
1: så händer det ibland på min bil oxå om jag vrider lite för snabbt på reglaget, antar det ej blir kontakt direkt.
2: skulle kunna vara antingen glappa krängnings stag men då borde det även låta rakt fram på ojämnt underlag så jag tippar på du får smörja utslags begränsarna lite så blir det tyst.
3: surfa in på http://pettson.info/ där finns svaret och många andra goda tips och råd. 4: Ni göteborgare är inte kloka :lol:

Tack för svaret :)

Jodå, här é vi goa gubbar vettdö!

Jag lär åtekomma i forumet med fler frågor och funderingar.

PS. Göteborgare, kolla extra på min fråga nummer 4:a.

Mvh, Andreas

[hjulspinn]

Nu har jag en fråga igen.

Jag vet inte om det egentligen är ett problem, men fråga kan jag alltid.

Jag har lagt märke till att motorvarvtalet vid växlingar sjunker väldigt långsamt. Vi snackar inte 20 sekunder nu, men lite för länge för att "kunna" växla snabbt.

Det som är bytt för tillfället är: luftfilter + olja + oljefilter. Stiften ska bytas inom de närmaste dagarna. Kan det behövas bytas något mer?

Mvh,
Andreas

[*pettson*]

Nu har jag en fråga igen.

Jag vet inte om det egentligen är ett problem, men fråga kan jag alltid.

Jag har lagt märke till att motorvarvtalet vid växlingar sjunker väldigt långsamt. Vi snackar inte 20 sekunder nu, men lite för länge för att "kunna" växla snabbt.

Det som är bytt för tillfället är: luftfilter + olja + oljefilter. Stiften ska bytas inom de närmaste dagarna. Kan det behövas bytas något mer?

Mvh,
Andreas

Varvtalet ska sjunka långsamt. Du har en avgasreningscykel att ta hänsyn till. Går det för fort att slå igen spjället så blir det peakar i avgashalterna som inte är hälsosamma. Därav att dagens bilar är *mjukare* än äldre.

[hjulspinn]

Tack för svaret. Då behöver jag inte fundera mer på det.
Känns tryggt att ha detta forum att stötta mig mot.

Ta hand om varandra och kör med förståndet.

Over n' out.