[AlfonsP]

Hejsan alla:)

Jag har en 245 gl års 90 med en b230f motor. Har bytt olja och stift alla filter tom vevhusventialtionen. Har komptestat å det låg på runt 12 kilo i alla burkar. Har kollat efter möjliga läckage både på insug på avgas. Den drar ingen olja trots dåliga kamaxeltätningar. Ändå har jag kassa värden? lambda lampan tänds så fort bilen gått redigt varm. Förövrigt så går bilen som en klocka förutom att den är lite seg.

Vad kan jag mer göra för å få bukt på värderna?? ?:-/
Mvh Andreas

[Rådlös]

Vad säger diagnosuttaget? Eftersom lampan tänds, så har du ju ett felmeddelande där.

[Sparkz]

Mmm, felkoder. Och skriv av alla avgasvärden från besiktningsprotokollet.

[AlfonsP]

Hej alla

Kollade felkoderna nu på 2:ans anslutning 2:1:2 och på 6:ans anslutning 1:1:1.
men vad betyder blinkningarna på 2:An?? 6:an med bara 3 blinkningar betyder väl ok?
Hittar tyvärr inte besiktningspappret så jag tyvärr inte skriva några värden:(

[Rådlös]

Kod 2 - 1 - 2 skall enligt mina anteckningar betyda: Fel på signal från Lambdasonden.
Jag skall inte svära på att jag tolkar det rätt, men om det är rätt, så har du ju en lambdasond som har tjänat ut.

1 - 1 - 1 betyer mycket riktigt Inga fel.

Kopia från senaste besiktning kan du hämta från Vägverket. Gå in på deras sida och bläddra dig vidare där. Rätt bra funktion om man t.ex. är spekulant på en bil och vill veta dess tidigare historia. Det krävs dock någon form av inloggning och ID-kontroll av förklarliga skäl. Men det är inga märkvärdigheter.

[Hilmer]

Glöm inte att trycka på nytt för att få fram nästa felkod, dvs har du tryckt och fått fram en felkod ska man trycka på nytt för att den ska kunna visa nästa felkod (om det finns fler).

Felkoder mm hittar du bl a här:
http://www.volvoturbo.net/FELKODER.pdf

[AlfonsP]

Tack för all hjälp:) Blir till å byta lambdan såfort jag får fatt i en. Tack hilmer för tipset. ska kolla upp det så fort det slutar regna