[Z3_TJO]

... hs orginsl ..... märkesverksta. .... hoss allbilsverksta ... intalarman ...... okal ..... bilverksta ...... klra .....klrar. ..... tillomed
.... luftmasse mätaren, ..... bestäldes ......mycke .... framförellt .....mottligt .... projsaflera .... timpeningen var låg)

Om Bilia lagar Volvo som CarMan stavar, så tror jag nog att jag gör arbetet bättre själv...

[S.t.r.a.n.D]

Håller med om att det är jobbigt att läsa men det hör väl inte till tråden. Ta upp det med han istället.

[CarMan]

... hs orginsl ..... märkesverksta. .... hoss allbilsverksta ... intalarman ...... okal ..... bilverksta ...... klra .....klrar. ..... tillomed
.... luftmasse mätaren, ..... bestäldes ......mycke .... framförellt .....mottligt .... projsaflera .... timpeningen var låg)

Om Bilia lagar Volvo som CarMan stavar, så tror jag nog att jag gör arbetet bättre själv...

Jag vet inte hur bilia lagar biler, men med tanke på hur många bila verkstäder det finns, o dom flästa är rätt stora, så varierar säkert resultatet ganska regält.
(en bilia anläggning kan alla gånger ha 20 mekar, tror du alla är stöpta i samma form?)
en albilsverksta kanske har 2-3 meckar, tror du 10 st allbilsverkstäder håller identisk klas med varann???)


sen när det gäller min stavning så kan jag bara konstatera at man kan inte kuna allt här ivärden, men det jag kan är jag bra på (& tvärtom...)

[Fred]

Om Bilia lagar Volvo som CarMan stavar, så tror jag nog att jag gör arbetet bättre själv...

Att ha svårt för att stava kan ha många olika anledningar och detta forum är inte en tävling i rättstavning utan ett forum för att få hjälp, eller hjälpa, vid bilrelaterade spörsmål.

Carman och jag må ha olika uppfattningar i vissa saker men jag stor respekt för hans kunnande och hans vilja att hjälpa till! Hans bristande stavning har jag gärna överseende med!
Mvh
/Fred

[Barkbiten]

På tal om Volvos verkstäder då...och fristående konkurrenter. Det slumpade sig som så, att en nära bekant åkte förbi en Volvoverkstad i mellersta Sverige idag för att få ett utlåtande om något missljud i motorn.

Volvos tekniker kom fram till att missljudet kom från kamremspaketet....varpå man föreslog att byta ut några detaljer. Det lustiga var dock att kamremmen tydligen hade bytts för bara något år sedan, av en auktoriserad Volvo-verkstad. Men enligt teknikern så byter man i princip bara remmen, såvida kunden inte specifikt säger till om att mer saker bör göras.

Efter diskussioner och kontakt med den tidigare besökta och auktoriserade Volvo-verkstaden, så upptäcktes att kamremsbytet inte vara uppfyllt enligt serviceprotokollet. Något missförstånd hade skett. Mekanikern trodde att man inte behövde byta hjulen (vad de nu heter) trots att de tydligen i Volvos dator ingår i det så kallade "kamremspaketet" och att han hade betalat för detta. En ren slump att detta upptäcktes...i värsta fall hade hela motorn kunnat rasa, i bästa fall hade han fått köpa nya delar och även ny kamrem för runt 3.000 kr inkl jobb.

Nu var dock sådan tur att Volvo-verkstaden som han besökte erbjöd sig att ordna detta kostnadsfritt på grund av missen. Trots att det inte var de som missat.

Men när jag fick höra om detta så kom jag att tänka på just den här tråden på "Jagrullar.se". Uppenbarligen slarvas det....och inte bara i småverkstäder.

Jag tror personligen att det ligger en hel del i att en liten verkstad specialiserad på tex Volvo...inte vågar slarva, för att man då riskerar att tappa sina kunder och därmed sina inkomster. Men en större verkstad, med monopol i regionen har möjlighet att slarva en hel del utan att tappa kunder, för det finns kanske inte så många andra alternativ att välja på. Dessutom är det säkert många mekaniker som är missnöjda med sina löner och annat när chefer och annat löst folk tjänar multum..och de själva får slava för löner under 20.000 i månaden....då kanske motivationen inte är på topp och då kanske man även medvetet väljer att slarva lite vid servicarna ibland...på små detaljer som de allra flesta aldrig kommer att kunna upptäcka i alla fall.

[CarMan]

det är då man ska gå till en verksta som är ansluten till bilprovningens grönapumkt.
på dessa verkstäder så kommer en oberoende bilprovnings kontrrolant (från annat distrikt) & kollar igenom bilar & papper m.m. sumpmässigt & regelbundet !

[Barkbiten]

det är då man ska gå till en verksta som är ansluten till bilprovningens grönapumkt.
på dessa verkstäder så kommer en oberoende bilprovnings kontrrolant (från annat distrikt) & kollar igenom bilar & papper m.m. sumpmässigt & regelbundet !

Tack för tipset! Tittade närmare på "gröna punkten" och det låter ju riktigt tryggt och bra. Men hur är det i praktiken?

För skojs skulle sökte jag upp verkstaden i fråga för att se om den tillhörde de kontrollerade bilverkstäderna.

Och tro det eller ej...den tillhörde de kontrollerade och märkt med grön punkt!

Kollade även upp ett par verkstäder som jag själv besökt och haft högst tvivelaktiga handhavanden och reklamationsförfaranden... och tro det eller ej...de var också kontrollerade och märkta med grön punkt!

Men det finstilta ger ju hopp om att få rätt i slutänden...för även om verkstaden i fråga beter sig oprofessionellt så har de tecknat ett avtal som tvingar dem att följa Allmäna Reklamationsnämndens rekommendationer. Så utöver de vanliga garantierna har man alltså rätt att reklamera fel i upp till två år! Vilket ju kan vara skönt, då man uppenbarligen inte alltid kan förvänta sig ett fackmässigt utfört arbete (som garantin utlovar så fint).

"Väljer du en Kontrollerad Bilverkstad kan du alltid förvänta dig ett fackmässigt utfört arbete. Du kan också förvänta dig att det slutliga priset stämmer med den prisuppgift du fått på förhand och att verkstaden gör allt för att lösa eventuella reklamationsärenden så smidigt som möjligt."

"Verkstäder som är godkända som Kontrollerad Bilverkstad har åtagit sig att alltid följa ARNs rekommendationer."

"Alla verkstäder som är med i Kontrollerad Bilverkstad lämnar garanti på de arbeten som utförs. Garantin gäller under tolv månader eller max 1000 mil, beroende på vad som först infaller. För reservdelar och tillbehör lämnas ibland längre garanti av respektive leverantör till verkstaden. Verkstaden måste alltid uppmärksamma dig på eventuella skillnader i garantilängd. Men garantin gäller inte provisoriska reparationer eller reparationer som verkstaden avrått dig från. Verkstaden har heller inget ansvar om de kan visa att felet beror på delar som du själv tillhandahållit.

Förutom att du får garanti har du alltid möjlighet att reklamera fel i upp till två år, enligt reglerna i konsumenttjänstlagen."

Mer info om Gröna punkten och vilka verkstäder som är anslutna hittar man här:

http://www.kbv.nu/

[CarMan]

Jag har inte kontroll på hur ofta stick kontrollerna är, men tror det är en % sats på hur många bilar man hanterar.

[Ringhede]

Men hur svårt kan det vara?
Visst kan flera andra firmor fixa 16.000 mila service på ett kvalitetssäkert sätt.

Själv gjorde jag hela den servicen på min V70N 2,4t och givetvis med orginaldelar.
Tog en hel dag eftersom det var första gången jag bytte kamrem på den motormodellen.

Andra gången skulle säkert gå på halva tiden.

Läste på en del här på forumet samt i Hynes boken. Tog det lugnt och kollade noga kamremmens/drevens lägen.
(fegade och tog några kort med digitalkameran före jag plockade bort gamla remmen)
Nippeln för vevhusventilationen är en trång jävlig pryl och kräver att man lossar fläkt och generator mm.
Här finns stor risk att vissa skiter i att göra den delen av servicen.

Övriga delen med servicen är en barnsligt enkelt då Volvo tänkt till då de konstruerade bilen.

18.000 milen fick min 15-åriga grabb göra med mina instruktioner (hjälpte dock till med tändstiften). Han mekar dock oftast bara moppe men det räcker.
Givetvis kan man missa extra grejerna som vissa Bilia-mekar kollar men inte alla är av den klass som CarMan är.

mvh Roland

[CarMan]

Nä en service hör absolut inte till dt man kan kalla för kompliserade jobb. men att få model kännedom är en annan sak.
exakt ur en sak sak kännas eller se ut, samt var man ska kolla efter brister på en viss detalj, är sånt jag ialla fall itne vet om andra bilmärken.